Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Loading...

Přehled - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Diavel 1200 2011

The Ducati Streetfighter V4 S 2020 and the Ducati Diavel 1200 2011 are both naked bikes from Ducati, but they have some significant differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the Ducati Streetfighter V4 S 2020, it is equipped with a powerful engine that produces 208 HP of power and 123 Nm of torque. The engine has a displacement of 1103 ccm, which gives it impressive performance capabilities. The bike features an Upside-Down telescopic fork front suspension from Öhlins, providing excellent stability and control. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock from Öhlins, ensuring a smooth ride. The frame of the Streetfighter V4 S is made of aluminum, making it lightweight and agile. The braking system consists of four-piston radial Monoblock Brembo calipers, delivering powerful stopping power. The bike has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1488 mm, and the seat height is 845 mm. The fuel tank capacity is 16 liters.

The strengths of the Ducati Streetfighter V4 S 2020 lie in its electronics package, which is at the top level, offering advanced features and controls. The engine is high-revving and brutally powerful, providing an exhilarating riding experience. Despite its sporty nature, the bike offers a surprisingly comfortable seating position, even for tall riders. The brakes are powerful, ensuring excellent stopping performance. The chassis is sporty and high-quality, contributing to the bike's agile handling. The aerodynamics of the Streetfighter V4 S are also impressive, providing stable wind conditions even at high speeds. Additionally, the bike has a visually stunning design.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

However, the Streetfighter V4 S does have some weaknesses. The engine requires high revs to unleash its full potential, lacking low-end torque. In city traffic and everyday riding, the engine response can be somewhat rough. The bike's handling at low speeds can feel tippy and less stable. The engine noise also varies significantly depending on speed and flap position.

Moving on to the Ducati Diavel 1200 2011, it is equipped with a slightly less powerful engine compared to the Streetfighter V4 S, producing 162 HP of power and 127.5 Nm of torque. The engine displacement is 1198.4 ccm. The front suspension features an Upside-Down telescopic fork from Marzocchi, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock, also from Marzocchi. The frame of the Diavel 1200 is made of steel, providing a sturdy and reliable structure. The braking system consists of four-piston radial Monoblock Brembo calipers, ensuring efficient braking performance. The front tire width is 120 mm, and the rear tire width is 240 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1590 mm, and the seat height is 770 mm. The fuel tank capacity is 17 liters.

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

The strengths of the Ducati Diavel 1200 2011 include its traction control and ABS, enhancing safety and stability during rides. The bike has a low seat height, making it accessible for riders of different heights. The engine delivers smooth and controllable power, providing a pleasant riding experience. The brakes are also of good quality, offering reliable stopping power. The overall concept of the Diavel 1200 is high-quality and well-executed.

However, the Diavel 1200 does have some weaknesses. The sitting position may not be optimal for some riders, potentially causing discomfort on longer rides. The bike lacks wind protection, which can be a drawback during high-speed riding. The chassis can be strenuous under certain conditions, potentially affecting the overall riding experience.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 and the Ducati Diavel 1200 2011 are both impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The Streetfighter V4 S offers a more powerful engine, advanced electronics, and a sportier design. On the other hand, the Diavel 1200 provides traction control, ABS, and a lower seat height. Both bikes have their unique appeal and cater to different riding preferences.

Technické údaje Ducati Streetfighter V4 S 2020 ve srovnání s Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Diavel 1200 2011
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Diavel 1200 2011
Ducati Diavel 1200 2011

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaMarzocchi

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaMarzocchi

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMřížková trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky45 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,488 mmRozvor1,590 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla770 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl převzal velkou část svých sportovních kořenů z modelu Panigale. To potěší přátele streetfighteru. Elektronika a výkon motoru jsou lepší, podvozek je radikálně rychlý a stroj vládne v soubojích na stopkách. Má však drsné hrany. Velké překvapení: na ušlechtilé bestii se dobře sedí a dá se na ní skutečně jezdit na delší trasy!

Balíček elektroniky na absolutní špičkové úrovni

Vysokootáčkový a brutálně výkonný motor

Velmi agilní ovládání

Překvapivě pohodlná poloha sedadla i pro vysoké jezdce

Výkonné brzdy

Sportovní, vysoce kvalitní podvozek

Skvělá aerodynamika - stabilní větrné podmínky i v sedle

Vzhled na zabití.

Pro strach v sedle jsou nutné otáčky - žádné parní kladivo ze sklepa

V městském provozu a každodenním životě poněkud hrubá odezva motoru

Sklápění při nízkých rychlostech

Silně se měnící hluk motoru - v závislosti na rychlosti a poloze klapek.

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Pro nás je Diavel velkým hitem. Jistě, holá čísla, drsný vzhled a samotné zrychlení jsou působivé. Nejvíce však zaujme skutečnost, že se s tímto svalnatým motocyklem dá díky elektronickým jízdním asistentům a kvalitním komponentům také krásně a bezpečně jezdit.

Kontrola trakce

ABS

nízká výška sedadla

hladký, příjemně ovladatelný motor

dobré brzdy

kvalitní koncepce.

Poloha vsedě poněkud neoptimální

chybí ochrana proti větru

podvozek podmíněně namáhavý.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Diavel 1200

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2020 and a Ducati Diavel 1200 2011. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2020 is about 100% higher. Compared to Ducati Diavel 1200 2011 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 6. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 66 days for a Ducati Diavel 1200. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 17 reviews for the Ducati Diavel 1200 since model year 2011. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 6,400 views for the first review on Ducati Diavel 1200 published on 10/12/2010.

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Diavel 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen