BMW F 850 GS 2022 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Přehled - BMW F 850 GS 2022 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

The BMW F 850 GS 2022 and the Honda VFR800X Crossrunner 2011 are both enduro motorcycles that cater to different riding preferences and needs.

In terms of engine specifications, the BMW F 850 GS 2022 has a larger bore and stroke, resulting in a higher displacement of 853 ccm compared to the Honda VFR800X Crossrunner 2011's 782 ccm. The BMW F 850 GS also has a slightly higher engine power of 95 HP compared to the Honda's 101 HP. However, the Honda VFR800X Crossrunner has a lower torque of 72.8 Nm compared to the BMW's 92 Nm.

Both motorcycles feature an electric starter and chain transmission, ensuring easy and efficient operation.

When it comes to suspension, the BMW F 850 GS 2022 has a swing arm suspension with preload and rebound adjustment, providing riders with the ability to fine-tune their riding experience. On the other hand, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 features a single swing arm suspension with preload adjustment.

In terms of chassis, the BMW F 850 GS 2022 has a steel frame, while the Honda VFR800X Crossrunner 2011 features an aluminum frame. The BMW's tubular, load-bearing engine frame design enhances stability and durability, while the Honda's twin tube frame offers a balanced and responsive handling experience.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Both motorcycles have double disk front brakes, ensuring reliable and efficient stopping power.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 850 GS 2022 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Honda's 17 inches. The Honda VFR800X Crossrunner 2011, however, has a wider rear tire width of 180 mm compared to the BMW's 150 mm. The BMW F 850 GS 2022 also has a longer wheelbase of 1593 mm compared to the Honda's 1464 mm.

When it comes to seat height, the BMW F 850 GS 2022 has a higher seat height of 860 mm compared to the Honda's 816 mm.

In terms of fuel tank capacity, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 has a larger capacity of 21.5 liters compared to the BMW's 15 liters.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Moving on to the strengths of each motorcycle, the BMW F 850 GS 2022 offers good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, practical equipment, and very accessible operation and driveability in everyday use. It also provides good seat comfort and a great connectivity solution.

On the other hand, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 boasts a heart-stopping sound and hard revs. It offers handling that matches its concept, balanced performance, optimum wind protection, clean brakes, and immaculate engine metering.

However, the BMW F 850 GS 2022 does have some weaknesses, including vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, and front damping that is too lax. The fork is also not adjustable, and the front brake could do with more bite.

Similarly, the Honda VFR800X Crossrunner 2011 has its weaknesses, such as a relatively unspectacular power unit and poor quality of the tachometer display.

In conclusion, while both the BMW F 850 GS 2022 and the Honda VFR800X Crossrunner 2011 are capable enduro motorcycles, they have distinct differences in terms of engine specifications, suspension, chassis, dimensions, and strengths and weaknesses. Riders should consider their individual preferences and needs to determine which motorcycle suits them best.

Technické údaje BMW F 850 GS 2022 ve srovnání s Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW F 850 GS 2022
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder77 mmÚder48 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru101 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment72.8 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr11.6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí782 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístTři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,305 mmDélka2,130 mm
ŠířkaŠířka922 mmŠířka799 mm
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,464 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla816 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže21.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS v roce 2022 boduje také příjemnou ergonomií a přístupností. Ovládání je snadné a na motocyklu se rychle cítíte pohodlně. Čím delší je trasa, tím více vám chybí jemnost v detailech. Tlumení vidlice je příliš laxní a není nastavitelné. Motor se při delší jízdě trochu nudí a řadicí páka a quickshifter jsou stále ztuhlé. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury je vždy poněkud zastíněn vzrušujícími modely.

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

promyšlená koncepce ovládání

praktická výbava

velmi přístupné ovládání a jízdní vlastnosti při každodenním používání

dobrý komfort sedadel

skvělé řešení konektivity.

Vibrace ve vyšším rozsahu otáček

nudný motor

tuhá řadicí páka quickshifteru

příliš volné tlumení přední nápravy

vidlice není nastavitelná

těžkopádný pocit

přední brzda by mohla mít větší záběr.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Optimální rovnováha mezi ovladatelností a stabilitou je věda sama o sobě. U tohoto motocyklu bylo této rovnováhy dosaženo velmi dobře. Není tedy převratný, ale je dostatečně ovladatelný. To dodává jistotu a díky tomu jsou i zkušení jezdci rychlí.

Zvuk, který zastavuje srdce

tvrdé otáčky. Ovladatelnost odpovídající koncepci

vyvážená

optimální ochrana proti větru

čisté brzdy

bezchybné dávkování motoru.

Relativně nevýrazná pohonná jednotka

špatná kvalita dispaly otáčkoměru.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 850 GS vs Honda VFR800X Crossrunner

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2022 and a Honda VFR800X Crossrunner 2011. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 102% higher. A BMW F 850 GS 2022 experiences a loss of 380 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,040 USD for a Honda VFR800X Crossrunner 2011. Compared to Honda VFR800X Crossrunner 2011 there are less BMW F 850 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 7. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 days compared to 114 days for a Honda VFR800X Crossrunner. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 10 reviews for the Honda VFR800X Crossrunner since model year 2011. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 12,100 views for the first review on Honda VFR800X Crossrunner published on 11/1/2010.

Cena BMW F 850 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG