BMW R 1200 R 2015 vs. BMW F 800 R 2017

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Loading...

Přehled - BMW R 1200 R 2015 vs BMW F 800 R 2017

The BMW R 1200 R 2015 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes from BMW, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Starting with the BMW R 1200 R 2015, it is equipped with a Boxer engine that delivers 125 HP of power and 125 Nm of torque. The engine has 2 cylinders and is air-cooled. It has a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a Paralever. The frame is made of steel and is load-bearing, which adds to the bike's stability. The front brakes are double disk with four pistons and radial technology. The front tire width is 120 mm, with a diameter of 17 inches, and the rear tire width is 180 mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1515 mm and the seat height is 790 mm. The fuel tank capacity is 18 liters. The BMW R 1200 R 2015 has a sporty look, a powerful engine, and a comfortable seating position. It also comes with ABS and traction control as standard, as well as two riding modes. However, some cool features are only available at an extra cost and the rev counter is poorly readable.

Moving on to the BMW F 800 R 2017, it features an in-line engine that produces 90 HP of power and 86 Nm of torque. Like the R 1200 R, it has 2 cylinders, but it is liquid-cooled. The displacement is 798 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm. The frame is made of aluminum and is of the twin tube, load-bearing engine type. The front brakes are double disk with four pistons and radial technology. The dimensions of the tires, wheelbase, and seat height are the same as the R 1200 R. However, the fuel tank capacity is slightly smaller at 15 liters. The BMW F 800 R 2017 has strong brakes, upgraded equipment, and a low weight. It also has accessible geometry and a characteristic sound. On the downside, it is somewhat pragmatic and lacks a bit of effervescence.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In conclusion, the BMW R 1200 R 2015 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The R 1200 R has a more powerful engine and offers a sportier look, while the F 800 R has strong brakes and upgraded equipment. Both bikes provide a comfortable seating position and come with ABS and traction control. However, the R 1200 R has some cool features that come at an extra cost, and the F 800 R is somewhat pragmatic and lacks a bit of excitement. Overall, it comes down to personal preference and priorities when choosing between these two models.

Technické údaje BMW R 1200 R 2015 ve srovnání s BMW F 800 R 2017

BMW R 1200 R 2015
BMW F 800 R 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců82 mm
ÚderÚder73 mmÚder75.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru90 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment86 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.02
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,145 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka860 mm
RozvorRozvor1,515 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla790,770,820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný otáčkoměr

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

S motorem EURO4, novými jízdními režimy, novými přístroji a novými barvami zahajuje F 800 R novou sezónu. Na první pohled jej poznáte pouze podle koncovky na majestátním výfuku z nerezové oceli. Je to jeden z těch plnohodnotných motocyklů, který byl i přes svůj značný sportovní potenciál navržen pro co nejširší skupinu uživatelů. Proto je naprosto vhodný pro začátečníky (s přidaným plynem), ale dokáže nadchnout i zkušené publikum. Jeho charakter zůstává poněkud pragmatický, ale nezaměnitelný, dutý zvuk řadového dvouválce to kompenzuje.

silné brzdy

modernizovaná výbava

nízká hmotnost

přístupná geometrie

charakteristický zvuk

poněkud pragmatický

trochu chybí šmrnc

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 R vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 R 2015 is about 43% higher. Compared to BMW F 800 R 2017 there are more BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 105 days for a BMW F 800 R. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 8,900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 800 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH