Kawasaki Versys 1000 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Přehled - Kawasaki Versys 1000 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of engine and drive train, both the Kawasaki Versys 1000 2016 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 have in-line engines. However, the Versys has a larger bore and stroke, resulting in a higher engine power of 120 HP compared to the Africa Twin's 95 HP. The Versys also has a higher torque of 102 Nm compared to the Africa Twin's 98 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension on both bikes also has adjustable compression, preload, and rebound settings.

In terms of chassis, the Versys 1000 2016 has an aluminum frame, while the Africa Twin 2016 has a steel frame. This could potentially affect the weight and handling of the motorcycles.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. However, the Versys does not specify the type of brakes, while the Africa Twin does not specify the diameter of the disks.

In terms of dimensions and weights, the Versys has a smaller front tire diameter of 17 inches compared to the Africa Twin's 21 inches. The rear tire width on the Versys is also wider at 180 mm compared to the Africa Twin's 150 mm. The Africa Twin has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the Versys' 17 inches. The wheelbase on the Versys is shorter at 1520 mm compared to the Africa Twin's 1575 mm. The seat height on the Versys is slightly lower at 840 mm compared to the Africa Twin's 850 mm. The kerb weight with ABS on the Versys is higher at 250 kg compared to the Africa Twin's 232 kg. The Versys also has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the Africa Twin's 18.8 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of strengths, the Versys 1000 2016 has a sporty look, comfortable seating position, powerful and cultivated in-line four-cylinder engine, adjustable windshield, stable chassis, well-controlled braking system, clever range of accessories, and a comparatively low price. On the other hand, the Africa Twin 2016 is extremely good and pleasant to drive, with a nicely revving engine, great handling, and works very well off-road. It is also very suitable for traveling and features a unique DCT dual-clutch transmission.

In terms of weaknesses, the Versys 1000 2016 has a windshield that can only be adjusted when stationary, and the gear indicator costs extra. The Africa Twin 2016, on the other hand, has an unspectacular engine.

Overall, the Kawasaki Versys 1000 2016 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 have their own strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles.

Technické údaje Kawasaki Versys 1000 2016 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Kawasaki Versys 1000 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder56 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment102 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,335 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka875 mm
VýškaVýška1,400 mmVýška1,475 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)250 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)232 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 není úplně nový model, i když tak z hlediska designu vypadá. Vzhled byl chytře přizpůsoben současné agresivní linii Kawasaki se dvěma špičatými světlomety a mnoha hranami na přední části. Po technické stránce byl naopak opatrně modernizován - ale poměrně rozumně. Dva koně navíc zvyšují výkon na 120 k, který je díky skvělé charakteristice řadového čtyřválce výborně ovladatelný. Podvozek odpovídá sportovním nárokům Kawasaki, ale ergonomie a pohodlná poloha sedadla umožňují dlouhé cesty - stejně jako u velkého endura. S užitečným příslušenstvím, jako je sada brašen, horní kufr, vyhřívané rukojeti a přídavné světlomety, se Versys 1000 stává seriózním dálkovým cestovatelem - díky relativně nízké základní ceně jsou tyto vychytávky poměrně dostupné.

Sportovní vzhled

pohodlné sezení

výkonný a kultivovaný řadový čtyřválcový motor

nastavitelné čelní sklo

stabilní podvozek

dobře zvládnutý brzdový systém

chytrá nabídka příslušenství

relativně nízká cena.

Čelní sklo nastavitelné pouze při stání

ukazatel rychlosti je za příplatek

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda je zpět, tvrdí Honda s plným srdcem - ale mise se podařila na jedničku, Africa Twin s poněkud objemným názvem CRF1000L Africa Twin je velmi agilní a skvěle ovladatelné enduro, které funguje dobře na všech površích. To platí i pro šotolinu a single traily, kde je samozřejmě velmi důležitá snadná ovladatelnost. S výkonem 95 koní mu sice na Elite chybí hrdých 65 koní, ale pro tak vyrovnané jízdní vlastnosti víc nepotřebujete. V jednom ohledu je CRF1000L Africa Twin zcela bezkonkurenční - lze si jej objednat s dvouspojkovou převodovkou DCT (Dual Clutch Transmission).

mimořádně dobrá a příjemná jízda

motor se příjemně vytáčí

skvělé jízdní vlastnosti

velmi dobře funguje v terénu

velmi vhodný na cestování

jedinečná dvouspojková převodovka DCT

motor je nevýrazný

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Versys 1000 vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 2016 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 2016 is about 4% higher. A Kawasaki Versys 1000 2016 experiences a loss of 1,080 USD in one year and 930 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 660 USD and 1,720 USD for a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are less Kawasaki Versys 1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 88 days for the Kawasaki Versys 1000. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Kawasaki Versys 1000 was published on 11/7/2011 and now has more than 8,400 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena Kawasaki Versys 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH