KTM 890 Adventure R 2023 vs. BMW R 1250 GS 2019

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Přehled - KTM 890 Adventure R 2023 vs BMW R 1250 GS 2019

The KTM 890 Adventure R 2023 and the BMW R 1250 GS 2019 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities, they also have distinct differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the KTM 890 Adventure R 2023, it boasts an inline engine with a displacement of 889cc. It generates 105 horsepower and 100 Nm of torque, providing ample power for off-road riding. The engine is paired with a chain transmission and has a starter system that is electric. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 features a boxer engine with a displacement of 1254cc. It delivers a higher power output of 136 horsepower and torque of 143 Nm. The engine is mated to a prop shaft transmission, which is known for its durability and low maintenance requirements.

In terms of suspension, the KTM 890 Adventure R 2023 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 48mm. It offers a travel of 240mm and adjustable settings for compression, preload, and rebound. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock that also has adjustable settings. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 features a telelever front suspension with a diameter of 37mm and a travel of 190mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and offers adjustable settings for preload and rebound. Both motorcycles provide ample suspension travel to tackle rough terrain.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of chassis, the KTM 890 Adventure R 2023 utilizes a chromium-molybdenum frame that is tubular and load-bearing, providing a strong and sturdy structure. It has a rake of 63.7 degrees, contributing to its agile handling. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 features a steel frame that is also load-bearing, offering stability and durability. It has a slightly lower rake of 62.9 degrees.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and ride by wire. The KTM 890 Adventure R 2023 also includes cornering ABS and traction control that adjusts depending on the lean angle, enhancing safety and control in various riding conditions. The BMW R 1250 GS 2019 adds anti-slipping control to its list of rider assistance systems, further improving traction and stability.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R 2023 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1528mm and a seat height of 880mm. The fuel tank capacity is 20 liters. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 features a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170mm with a diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1525mm and a lower seat height of 850mm. The fuel tank capacity is also 20 liters for the BMW.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights. The KTM 890 Adventure R 2023 adds LED daytime running lights and a TFT display for enhanced visibility and information. It also features connectivity, allowing riders to integrate their smartphones for navigation and other functions. The BMW R 1250 GS 2019 offers an adjustable windscreen for improved wind protection during long rides. It also comes with a color TFT display for clear and detailed information.

While both motorcycles have their strengths, there are also some weaknesses to consider. The KTM 890 Adventure R 2023 has a standard seat that is rather hard, which may not be comfortable for long rides. The seat height is also challenging for smaller riders. Additionally, some useful features such as Quickshifter+ come at an extra cost. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 has manageable standard equipment and a long surcharge list, meaning riders may need to pay extra for certain features. Its appearance is also described as jagged with little elegance.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2023 and the BMW R 1250 GS 2019 are both capable enduro motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The KTM offers an off-road capable chassis, powerful engine, and comprehensive electronics package. The BMW, on the other hand, features an extremely high-torque boxer engine, comfortable seating position, and good weather protection. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 890 Adventure R 2023 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2019

KTM 890 Adventure R 2023
BMW R 1250 GS 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure R 2023
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení190 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon63.7 stupněNáklon62.9 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr276 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,528 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Pokud se na 890 Adventure R nedokážete dostat na nějaké místo, pravděpodobně se tam na cestovním enduru nedostanete vůbec. Je to správná volba, když jde do tuhého. Dlouhý zdvih odpružení a vysoké sedlo podtrhují seriózní vizuální vzhled, 890 Adventure R není v terénu nijak oslnivý. O to víc překvapí, že si vede velmi dobře i na silnici.

Podvozek vhodný do terénu

harmonická ergonomie (zejména pro vysoké piloty)

agilní ovládání

výkonný motor

komplexní balíček elektroniky

standardní systém ABS v zatáčkách včetně terénního režimu

jemně ovladatelné brzdy

kontrola trakce v závislosti na úhlu náklonu

Standardní sedadlo je spíše tvrdě polstrované

Výška sedadla náročná pro malé jezdce

Užitečné funkce jako Quickshifter+ za příplatek

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS je logickým pokračováním modelu R 1200 GS - logickým především proto, že od tak oblíbeného motocyklu nelze očekávat radikální změny. Design byl proto měněn opatrně a známé možnosti podvozku a elektroniky zůstaly zachovány. Nový název R 1250 GS však slibuje nový motor - a ten má opravdu něco do sebe! Výkon 136 k při 7750 ot/min a maximální točivý moment 143 newtonmetrů při 6250 ot/min jsou naprostá bomba! BMW tak renovovalo velké GS téměř dokonale: zůstává jasně rozpoznatelné, má o něco více elektroniky ve standardní výbavě, stále dlouhý seznam příplatků (které si zákazníci rádi zaškrtávají od A do Z) a nyní ještě lepší a suverénnější pohonnou jednotku - co víc si přát!

motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedadel, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

stabilní brzdný výkon

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

standardní barevný TFT displej

LED světlomety

Zvládnutelná standardní výbava, dlouhý seznam příplatků

členitý vzhled s malou elegancí

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Adventure R vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a BMW R 1250 GS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 25% higher. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 65 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena KTM 890 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen