KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1050 Adventure 2016

The KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1050 Adventure 2016 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 890 Duke R 2020, this naked bike boasts a powerful engine with a displacement of 890ccm and an engine power of 121 HP. The engine is high-revving and provides a thrilling riding experience. The bike also features a great electronics package, including adjustable traction control and a disengageable ABS system. The brakes on the 890 Duke R are of high quality, with four-piston radial technology providing excellent stopping power. The chassis is made of chromium-molybdenum and is extensively adjustable, allowing riders to fine-tune their suspension settings. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension is also from WP. The bike has a wheelbase of 1482mm and a seat height of 834mm, making it suitable for riders of various heights. The dry weight of the bike, including ABS, is 166kg, contributing to its nimble and playful handling. The fuel tank capacity is 14 liters, which is average for a bike of this size.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2016 is an enduro motorcycle with a slightly larger displacement of 1050ccm and an engine power of 95 HP. The engine is powerful and refined, providing a smooth and enjoyable ride. Similar to the 890 Duke R, the 1050 Adventure features adjustable traction control and a disengageable ABS system, giving riders more control over their riding experience. The bike also has agile handling, making it suitable for both on-road and off-road adventures. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame, providing strength and stability. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, and the rear suspension is also from WP. The bike has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 850mm, which can be adjusted to suit the rider's preference. The dry weight, including ABS, is 212kg, which is slightly heavier than the 890 Duke R. However, the 1050 Adventure compensates for its weight with a larger fuel tank capacity of 23 liters, allowing for longer rides without refueling.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2020 has slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position to fully enjoy its capabilities. On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2016 has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, limiting its top-end performance. Additionally, the chassis of the 1050 Adventure is a little too soft for serious off-road use.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1050 Adventure 2016 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 890 Duke R excels in its high-revving engine, great electronics package, high-quality brakes, and extensively adjustable chassis. On the other hand, the 1050 Adventure impresses with its powerful and refined engine, adjustable traction control, agile handling, adjustable ergonomics, and comparatively affordable price. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje KTM 890 Duke R 2020 ve srovnání s KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke R 2020
KTM 1050 Adventure 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců103 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder63 mm
Výkon motoruVýkon motoru121 HPVýkon motoru95 HP
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)166 kgSuchá hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R se zdá být hravý, šikovný, ale s vysoce kvalitní výbavou. Motor a hmotnost připomínají mnohem menší motocykly. Pohonná jednotka se živě vytáčí a visí přímo na plynu. Motocykl snadno zatáčí a jede lehkou nohou. Brzdy a balík elektroniky však patří do vyšší ligy. Proto je 890 Duke rychlý a pohodový motocykl pro venkovské silnice a závodní tratě.

Skvělý balíček elektroniky

Kvalitní brzdy

Rozsáhle nastavitelný podvozek

Vysokootáčkový motor

Hravé jízdní vlastnosti

Mírně nervózní sklony - nutná volná poloha vsedě

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podle mého názoru KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a řízení je mimořádně zábavné, mimo jiné i díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně přijatelná cena.

Omezovač otáček začíná fungovat při 8500 otáčkách

podvozek je pro použití v terénu příliš měkký.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke R vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a KTM 1050 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 29% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,350 USD for a KTM 1050 Adventure 2016. Compared to KTM 1050 Adventure 2016 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 96 days for a KTM 1050 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 10,900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 11/4/2014.

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG