BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. KTM 1190 Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Loading...

Přehled - BMW F 800 GS Adventure 2013 vs KTM 1190 Adventure 2013

The BMW F 800 GS Adventure 2013 and the KTM 1190 Adventure 2013 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

In terms of engine specifications, the BMW F 800 GS Adventure has a bore of 82mm and a stroke of 75.6mm, while the KTM 1190 Adventure has a larger bore of 105mm and a shorter stroke of 69mm. This results in the KTM having a more powerful engine with 150 horsepower compared to the BMW's 86 horsepower. The KTM also has a higher torque of 125 Nm compared to the BMW's 83 Nm.

Both motorcycles have a chain transmission and are powered by 2-cylinder engines. The BMW has a displacement of 798ccm, while the KTM has a larger displacement of 1195ccm.

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The BMW has a steel frame, while the KTM has a chromium-molybdenum frame. The BMW's frame is of the tubular, load-bearing engine type, while the KTM's frame is tubular.

Both motorcycles have advanced rider assistance systems. The BMW has electronically adjustable suspension, while the KTM has a ride by wire system.

In terms of dimensions and weights, the BMW has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the KTM's 19 inches. The BMW also has a wider rear tire with a width of 150mm compared to the KTM's 170mm. Both motorcycles have the same rear tire diameter of 17 inches. The BMW has a slightly longer wheelbase of 1578mm compared to the KTM's 1560mm. The BMW also has a higher seat height of 890mm compared to the KTM's 860mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters, with the BMW having a slightly larger tank of 24 liters.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

In terms of strengths, the BMW F 800 GS Adventure has a torque-strong engine, low weight, and a larger fuel tank capacity. On the other hand, the KTM 1190 Adventure has ABS/MSC control that is very fine, a top chassis, and a lively engine.

As for weaknesses, the BMW F 800 GS Adventure does not have any listed weaknesses. On the other hand, the KTM 1190 Adventure has weaknesses in terms of consumption and windbreak.

In conclusion, the BMW F 800 GS Adventure 2013 and the KTM 1190 Adventure 2013 offer different strengths and weaknesses. The BMW has a smaller and less powerful engine but offers a larger fuel tank capacity and low weight. The KTM has a more powerful engine, better control systems, and a top chassis. Ultimately, the choice between these two motorcycles would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 800 GS Adventure 2013 ve srovnání s KTM 1190 Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013
KTM 1190 Adventure 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců82 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder75.6 mmÚder69 mm
Výkon motoruVýkon motoru86 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment83 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí1,195 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpruženíPokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,578 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla860 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Velký model R 1200 GS Adventure byl možná až dosud nejlepším motocyklem pro dobrodružství na dlouhé vzdálenosti, ale kdo si cení také trochu zábavy a sportu, tomu jistě lépe poslouží model F 800 GS Adventure.

Motor s vysokým točivým momentem

nízká hmotnost

24litrová nádrž

Nix

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Žádné KTM Adventure by nemělo překročit pult bez MSC. ABS / MSC nemá v praxi jedinou nevýhodu, kterou by mohl nabídnout.

Velmi dobré řízení ABS / MSC

špičkový podvozek

živý motor

Spotřeba

větrný štít

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 800 GS Adventure vs KTM 1190 Adventure

There are a few key differences between a BMW F 800 GS Adventure 2013 and a KTM 1190 Adventure 2013. It takes less time to sell a BMW F 800 GS Adventure with 68 days compared to 84 days for a KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 8 reviews for the BMW F 800 GS Adventure and 21 reviews for the KTM 1190 Adventure since model year 2013. The first review for the BMW F 800 GS Adventure was published on 6/24/2013 and now has more than 39,600 views. This compares to more than 10,600 views for the first review on KTM 1190 Adventure published on 9/18/2012.

Cena BMW F 800 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1190 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth