Ducati Monster 797 2017 vs. Kawasaki Z650 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Přehled - Ducati Monster 797 2017 vs Kawasaki Z650 2017

The Ducati Monster 797 and the Kawasaki Z650 are both popular naked bikes from the 2017 model year. While they have some similarities in terms of engine type, fuel system, and suspension setup, there are also notable differences between the two bikes.

Starting with the engine, the Ducati Monster 797 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 803cc, producing 73 horsepower and 68.9 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z650 features an inline twin engine with a displacement of 649cc, delivering slightly lower power at 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. Both bikes utilize fuel injection systems for efficient fuel delivery.

In terms of cooling, the Ducati Monster 797 relies on air cooling, while the Kawasaki Z650 utilizes liquid cooling. This difference in cooling systems may affect the overall performance and heat management of the bikes.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Both bikes feature a tubular steel frame and swing arm suspension setup. The Ducati Monster 797 comes with an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock with preload and rebound adjustment at the rear. The Kawasaki Z650, on the other hand, is equipped with a telescopic fork at the front and a monoshock with preload adjustment at the rear. These suspension setups provide different levels of comfort and handling characteristics.

In terms of braking, both bikes feature double disc brakes at the front. However, the Ducati Monster 797 has larger 320mm diameter discs with four-piston radial monoblock calipers, while the Kawasaki Z650 has 300mm diameter discs with double piston calipers. The braking technology used in the Kawasaki Z650 is referred to as "petal," which may provide improved heat dissipation and braking performance.

Both bikes come with advanced rider assistance systems in the form of ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions.

When it comes to dimensions and weights, the Ducati Monster 797 has a slightly longer wheelbase of 1435mm compared to the Kawasaki Z650's 1410mm wheelbase. The seat height of the Ducati is also slightly higher at 805mm, while the Kawasaki has a seat height of 790mm. The Ducati Monster 797 has a kerb weight of 193kg with ABS, while the Kawasaki Z650 weighs 187.1kg with ABS. Additionally, the Ducati Monster 797 has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters, while the Kawasaki Z650 has a 15-liter fuel tank.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

In terms of strengths, the Ducati Monster 797 offers a powerful engine with a great sound, and it has an easy-to-read display and a classy look. On the other hand, the Kawasaki Z650 provides an even power delivery, a sporty chassis, and compact dimensions. The negative display of the Kawasaki Z650 may also be seen as a strength by some riders.

As for weaknesses, the Ducati Monster 797 is criticized for having a too hard chassis, which may affect the overall comfort of the ride. On the other hand, the Kawasaki Z650 is considered a little too small for tall people, potentially causing discomfort during longer rides.

In conclusion, the Ducati Monster 797 and the Kawasaki Z650 are both capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences in terms of power delivery, chassis setup, and overall comfort.

Technické údaje Ducati Monster 797 2017 ve srovnání s Kawasaki Z650 2017

Ducati Monster 797 2017
Kawasaki Z650 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Monster 797 2017
Ducati Monster 797 2017
Kawasaki Z650 2017
Kawasaki Z650 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder66 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68.9 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel90 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 je skvělým přírůstkem do rodiny Monster. Skvělý zvuk V2 a skvělý vzhled z něj dělají plnohodnotného člena rodiny Ducati Monster. Pozice sezení je sportovní, což z nahánění časů na domácí trati dělá opravdové potěšení. Při každodenním používání se však musíte kousnout, pokud jde o odpružení. Nastavení je tvrdé jako prkno a nerovnosti se přenášejí přímo na řidiče. Z dlouhodobého hlediska velmi vyčerpávající.

Výkonný motor

skvělý zvuk

přehledný displej

elegantní vzhled

příliš tvrdý podvozek

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650 je špičkou střední třídy pro malé jezdce a jezdkyně. Na jejích kompaktních rozměrech se pravděpodobně nebudete cítit pohodlně jako obři. Hřejivé pocity však přináší motor, který potěší velmi plynulým zátahem. Po stránce podvozku bylo zvoleno pro Kawasaki typické těsné nastavení, které při každodenním používání nachází skvělý kompromis. Negativní displej je velmi dobře čitelný a připomíná svého předchůdce ER-6n - velmi pěkné!

Rovnoměrný výkon

sportovní podvozek

kompaktní rozměry

negativní displej

pro vysoké lidi příliš malý

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 797 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Ducati Monster 797 2017 and a Kawasaki Z650 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 797 2017 is about 25% higher. A Ducati Monster 797 2017 experiences a loss of 270 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 340 USD for a Kawasaki Z650 2017. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are less Ducati Monster 797 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 79 days for the Ducati Monster 797. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 797 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 797 was published on 11/7/2016 and now has more than 35,500 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena Ducati Monster 797

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen