BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R nineT Pure 2021

The BMW R 1250 R 2019 and the BMW R nineT Pure 2021 are both naked bikes with similar engine types, boxer engines, and fuel systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW R 1250 R 2019 has a higher output with 136 HP compared to the BMW R nineT Pure 2021, which has 109 HP. The torque is also higher in the BMW R 1250 R 2019 with 143 Nm compared to 116 Nm in the BMW R nineT Pure 2021. This means that the BMW R 1250 R 2019 will have more power and better acceleration.

Another difference is in the cooling system. The BMW R 1250 R 2019 has a liquid-air cooling system, while the BMW R nineT Pure 2021 has an oil-air cooling system. This can affect the overall performance and heat management of the bikes.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front. However, the BMW R 1250 R 2019 has a single swing arm suspension at the rear, while the BMW R nineT Pure 2021 has a Paralever suspension. The Paralever suspension is known for its stability and improved handling, which can provide a smoother and more comfortable ride.

In terms of chassis, both models have a steel frame. However, the BMW R 1250 R 2019 has a load-bearing engine frame, while the BMW R nineT Pure 2021 has a tubular load-bearing engine frame. The tubular frame in the BMW R nineT Pure 2021 can provide better stability and handling.

Both models have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. They also feature advanced rider assistance systems such as ABS. However, the BMW R 1250 R 2019 has additional features like anti-slipping control and riding modes, while the BMW R nineT Pure 2021 has cornering ABS.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. However, the seat height is slightly lower in the BMW R nineT Pure 2021 at 805 mm compared to 820 mm in the BMW R 1250 R 2019. The kerb weight is also lower in the BMW R nineT Pure 2021 at 219 kg compared to 239 kg in the BMW R 1250 R 2019. Additionally, the fuel tank capacity is slightly smaller in the BMW R nineT Pure 2021 at 17 liters compared to 18 liters in the BMW R 1250 R 2019.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

In terms of strengths, the BMW R 1250 R 2019 is praised for its powerful boxer engine, good sound, comfortable seating position, and standard ABS and traction control. It also has a sporty look. On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 is praised for its superb engine, stable chassis, easy and accessible handling, great looks, and an extensive range of BMW original accessories.

However, both models have their weaknesses. The BMW R 1250 R 2019 has a long surcharge list and visually offers nothing new. On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 is criticized for missing a tachometer and gear indicator, and the exclusive aluminum optics come at an extra charge.

Overall, both the BMW R 1250 R 2019 and the BMW R nineT Pure 2021 are powerful and stylish naked bikes with their own unique features and strengths. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1250 R 2019 ve srovnání s BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 R 2019
BMW R nineT Pure 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder76 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru109 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky50 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníParalever
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon62.3 stupněNáklon63.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel126.6 mmHlavový úhel107.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,105 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka865 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)239 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co může být lepšího než získat ještě vyšší výkon a točivý moment u již tak výkonného naháče! Už s předchůdcem R 1200 R s výkonem 125 koní a točivým momentem v newtonmetrech se dalo jezdit velmi sportovně, ale zvětšený R 1250 R, nyní s výkonem 136 koní a obrovským točivým momentem 143 newtonmetrů, posouvá výkon boxeru na současný vrchol. Zvláštností modelu R 1250 R je stejně jako u jeho předchůdce to, že díky bohaté nabídce příslušenství dokáže přesvědčit i na výletech. Nový motor s řízením ventilů ShiftCam je nejen výkonnější, ale také kultivovanější. Přesvědčivý je také podvozek a brzdy a příjemně vzpřímená poloha sedadla, která umožňuje širokou škálu jízdních stylů, od sportovního odpichu až po dálkovou turistiku.

výkonný motor boxer

dobrý zvuk

pohodlné sezení

ABS a kontrola trakce v základní výbavě

jízdní režimy

sportovní vzhled

Dlouhý seznam příplatků

vizuálně nic nového

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dokazuje, že ani cenově nejdostupnější vstupenka do světa R nineT nedělá kompromisy v jízdních výkonech a emocích. Pokud sáhnete po originálním příslušenství od Bavoráků, rychle zjistíte, že i Pure se rychle stane vizuálním snem! Jedinými kompromisy jsou odpružení, které není příliš citlivé, a ukazatele, které jsou kromě ukazatele rychlosti a počítadla ujeté vzdálenosti zredukovány na minimum. Ale u takového retro motocyklu s tak silným charakterem můžete i tyto drobné nepříjemnosti přehlédnout.

vynikající motor

stabilní podvozek

snadné a dostupné ovládání

skvělý vzhled

široká nabídka originálního příslušenství BMW.

chybějící otáčkoměr a ukazatel rychlosti

exkluzivní hliníková optika za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 R vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a BMW R 1250 R 2019 and a BMW R nineT Pure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 R 2019 is about 13% higher. Compared to BMW R nineT Pure 2021 there are more BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 8. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 days compared to 127 days for a BMW R nineT Pure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 R and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 R was published on 11/6/2018 and now has more than 73,800 views. This compares to more than 17,800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 10/24/2016.

Cena BMW R 1250 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Pure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG