Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Loading...

Přehled - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2013

The Honda CRF1000L Africa Twin 2015 and the BMW R 1200 GS Adventure 2013 are both popular choices in the enduro motorcycle segment. While they share some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 features an in-line engine with a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm. It has a power output of 95 HP and a torque of 98 Nm. The transmission is chain-driven and it has a displacement of 998 ccm. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 has a boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a higher power output of 125 HP and torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft and it has a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. The BMW R 1200 GS Adventure 2013, on the other hand, has a strut front suspension and a single swing arm rear suspension.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Both motorcycles have a steel frame and double disk brakes at the front. They also have advanced rider assistance systems, with the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 featuring ABS and traction control, while the BMW R 1200 GS Adventure 2013 has riding modes.

In terms of dimensions and weights, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1575 mm and a seat height of 850 mm. The kerb weight with ABS is 232 kg and it has a fuel tank capacity of 18.8 liters. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1510 mm and a higher seat height of 910 mm. The kerb weight with ABS is 260 kg and it has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

In terms of strengths, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 is known for its stable handling, indestructible overall impression, immaculate details, excellent DTC on off-road and on asphalt, high level of travel comfort, and low fuel consumption. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 is praised for being easy to ride, having a 33-litre tank, good ergonomics, and reliable brakes.

In terms of weaknesses, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 struggles with wheelys in the DCT version and does not have a power connection in series. The BMW R 1200 GS Adventure 2013 does not have any notable weaknesses.

Overall, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 and the BMW R 1200 GS Adventure 2013 have their own strengths and weaknesses. The Honda offers stable handling and excellent off-road capabilities, while the BMW is praised for its ease of use and larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CRF1000L Africa Twin 2015 ve srovnání s BMW R 1200 GS Adventure 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder75.1 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,335 mmDélka2,255 mm
ŠířkaŠířka875 mmŠířka980 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,510 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla910 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)232 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)260 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Nová Africa Twin je důstojným nástupcem legendy. Je suverénní, nezničitelná a spolehlivá. V jezdci probouzí dobrodružného ducha a v garáži majitele rozhodně nepovede nedůstojnou existenci. Je umístěn a nakonfigurován přesně tak, jak má, a dokáže vše, co má Africa Twin umět. Překvapení: Špičkové technologické prvky jsou dobré i v terénu.

Stabilní jízdní vlastnosti

nezničitelný celkový dojem

dokonalé detaily

vynikající DTC v terénu i na asfaltu

vysoká úroveň cestovního komfortu

nízká spotřeba paliva.

Wheelys s verzí DCT pouze s obtížemi

Bez sériového připojení napájení

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Za posledních 30 let vývoje se model GS naučil vše, co potřebujete vědět, aby zůstal po dlouhá léta nejprodávanějším motocyklem s objemem nad 500 m3 - a to po celém světě!

snadná jízda

33litrová nádrž

ergonomie

brzdy

Nix

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2015 and a BMW R 1200 GS Adventure 2013. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 63 days compared to 104 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH