Indian Sport Chief 2023 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Loading...

Přehled - Indian Sport Chief 2023 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

The Indian Sport Chief 2023 and the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 are both chopper/cruiser motorcycles that offer unique features and characteristics.

In terms of engine specifications, the Indian Sport Chief 2023 has a larger displacement with 1890cc compared to the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015's 1690cc. The Indian Sport Chief also has a higher bore and stroke, resulting in a more powerful engine with 88 HP and 162 Nm of torque, compared to the Harley-Davidson Dyna Low Rider's 76 HP and 126 Nm of torque. Both motorcycles have belt transmissions and air cooling systems.

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames, providing stability and durability. The Indian Sport Chief 2023 has double disk brakes at the front, while the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 also features double disk brakes. The Indian Sport Chief has wider front and rear tires, measuring 130mm and 180mm respectively, compared to the Harley-Davidson Dyna Low Rider's 100mm and 160mm tires. Both motorcycles have a similar wheelbase, with the Indian Sport Chief measuring 1640mm and the Harley-Davidson Dyna Low Rider measuring 1630mm. The seat height of the Indian Sport Chief is slightly higher at 686mm, compared to the Harley-Davidson Dyna Low Rider's 680mm. Both motorcycles have a similar curb weight of 311kg and fuel tank capacities of 15.1l for the Indian Sport Chief and 17.8l for the Harley-Davidson Dyna Low Rider.

In terms of strengths, the Indian Sport Chief 2023 offers a powerful V2 engine with a clean response and great sound. It also provides a comfortable seating position, stable handling, good brakes, modern equipment, and a cool look. On the other hand, the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 offers an incomparable Harley flair with its 70s style and typical elements. It features lots of chrome, nice details, rich torque, and an endless range of accessories. It also provides a safe stand due to its low seat.

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

However, both motorcycles have their weaknesses. The Indian Sport Chief 2023 has a long start-up time for the display and heat development at the exhaust despite a heat protection plate. The Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015, on the other hand, has a high weight that can sometimes make it cumbersome to handle. It also has limited lean angle clearance and a modest sound as standard.

In conclusion, the Indian Sport Chief 2023 and the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 are both impressive chopper/cruiser motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Indian Sport Chief offers a more powerful engine and modern features, while the Harley-Davidson Dyna Low Rider provides a classic Harley flair and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Indian Sport Chief 2023 ve srovnání s Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Indian Sport Chief 2023
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců103.2 mmVnitřní průměr válců98.4 mm
ÚderÚder113 mmÚder111.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru88 HPVýkon motoru76 HP
Točivý momentTočivý moment162 NmTočivý moment126 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,200 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr9.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,890 cm³Posunutí1,690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,301 mmDélka2,345 mm
ŠířkaŠířka842 mmŠířka905 mm
VýškaVýška1,270 mmVýška1,185 mm
RozvorRozvor1,640 mmRozvor1,630 mm
Výška sedlaVýška sedla686 mmVýška sedla680 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)311 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)311 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.1 lObjem palivové nádrže17.8 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Motocykl, který kombinuje sportovní a cestovní charakter - to je cíl motocyklů Indian. Test ukázal, že nový Sport Chief je překvapivě sportovně ovladatelný, protože odpružení a brzdové komponenty mohou na venkovské silnici bodovat. Motor se třemi jízdními režimy je také přesvědčivý a nadchne skvělou odezvou a mohutnou vlnou točivého momentu. Díky tomu je nový Sport Chief skvělým univerzálním motocyklem pro všechny příznivce cruiserů se sportovními ambicemi.

výkonný V2

čistá odezva

skvělý zvuk

pohodlné sezení

stabilní jízdní vlastnosti

dobré brzdy

moderní výbava

skvělý vzhled

dlouhá doba náběhu displeje

vývin tepla na výfuku i přes tepelnou ochrannou desku

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley Davidson Low Rider vrací na silnice ducha sedmdesátých let díky vzduchem chlazenému motoru Twin Cam 103 ci s elektronickým vstřikováním paliva, spoustě chromu, láskyplným detailům a typickému nízkému sedadlu, které z jízdy dělá mimořádně uvolněný zážitek. Již od výroby Harley usiluje o kvalitní a individuální vzhled na zakázku. Z téměř nevyčerpatelné nabídky příslušenství si konečně můžete sestavit svůj osobní Harley. V první řadě se doporučuje nový, výkonnější výfuk.

nesrovnatelný styl Harleye

styl 70. let s typickými prvky

spousta chromu

pěkné detaily

bohatý točivý moment

nekonečná škála příslušenství

bezpečný stojan díky nízkému sedadlu.

Vysoká hmotnost, někdy těžkopádná

omezený úhel náklonu

skromný standardní zvuk

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian Sport Chief vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

There are a few key differences between a Indian Sport Chief 2023 and a Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Indian Sport Chief with 94 days compared to 103 days for a Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Indian Sport Chief and 3 reviews for the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL since model year 2005. The first review for the Indian Sport Chief was published on 2/21/2023 and now has more than 22,500 views. This compares to more than 6,300 views for the first review on Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL published on 6/10/2013.

Cena Indian Sport Chief

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG