Triumph Trident 660 2023 vs. Kawasaki Z900 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2023 vs Kawasaki Z900 2023

The Triumph Trident 660 and the Kawasaki Z900 are both naked bikes from the 2023 model year. While they share some similarities in terms of engine type, fuel system, suspension, and dimensions, there are also notable differences between the two.

In terms of engine power, the Triumph Trident 660 has 81 HP, while the Kawasaki Z900 boasts a more powerful 125 HP engine. The Triumph Trident 660 has a torque of 64 Nm, while the Kawasaki Z900 has a higher torque of 98.6 Nm. This indicates that the Kawasaki Z900 may have better acceleration and overall performance compared to the Triumph Trident 660.

Both bikes have a liquid-cooled inline engine and use fuel injection systems. The Triumph Trident 660 has a 660cc displacement, while the Kawasaki Z900 has a larger 948cc displacement. This suggests that the Kawasaki Z900 may have a higher top speed and more power at higher RPMs compared to the Triumph Trident 660.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Kawasaki Z900 offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound adjustments. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding style.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

The chassis of both bikes is made of steel, but the Kawasaki Z900 has a double cradle frame, while the Triumph Trident 660 has a perimeter frame. The choice of frame design can affect the overall rigidity and handling characteristics of the bike. The Kawasaki Z900's double cradle frame may provide better stability and handling compared to the Triumph Trident 660's perimeter frame.

Both bikes have double disc brakes at the front, but there are differences in the specifications. The Triumph Trident 660 has larger 310mm diameter discs and double piston calipers, while the Kawasaki Z900 has slightly smaller 300mm diameter discs but with four-piston calipers. This suggests that the Kawasaki Z900 may offer better braking performance and stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS, riding modes, and traction control. However, the Kawasaki Z900 also includes ride-by-wire technology, which can enhance throttle response and overall performance.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the Triumph Trident 660's 1401mm. The seat height of the Kawasaki Z900 is slightly lower at 795mm, while the Triumph Trident 660 has a seat height of 805mm. The Kawasaki Z900 is also heavier, with a kerb weight of 212kg compared to the Triumph Trident 660's 189kg.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The Kawasaki Z900 also includes LED daytime running lights, which can enhance visibility and safety on the road.

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 is praised for its classic yet modern look, high-quality details, simple operation, compact display, accessibility, confident handling, smooth engine, and overall ease of riding. On the other hand, the Kawasaki Z900 is commended for its light and stable handling, powerful engine, transparent chassis, comfortable seating position, and fair price.

As for weaknesses, the Triumph Trident 660 is criticized for its defensively controlled ABS, non-adjustable chassis, and limited reserves for sporty or heavy riders. The Kawasaki Z900, on the other hand, is noted for its relatively cumbersome menu operation, lack of slope-dependent assistance systems, and higher weight.

In summary, the Triumph Trident 660 and the Kawasaki Z900 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph Trident 660 offers a more accessible and charismatic riding experience, while the Kawasaki Z900 provides a higher level of performance and stability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Trident 660 2023 ve srovnání s Kawasaki Z900 2023

Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon24.6 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.3 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident je i v roce 2023 skvělým motocyklem. Jezdí jednoduše, ale stále nabízí spoustu charismatu. Jedinečný motor z něj dělá pohodový a ležérní motocykl. Vypadá svěže, nezávisle a nadčasově.

Skvělý klasický vzhled, který stále vypadá moderně

mnoho kvalitních detailů na motocyklu

jednoduché ovládání

kompaktní, ale dobrý displej

velmi dostupný motocykl

ovládání vzbuzuje velkou důvěru

skvělý motor - hladký a příjemný na jízdu

neokázalý vzhled s dobrým výkonem

motocykl vypadá lehce a hravě

snadno ovladatelný motocykl, který stále působí charismaticky.

ABS řídí velmi defenzivně

nenastavitelný podvozek

podvozek nabízí malé rezervy pro sportovní nebo těžké piloty.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Kawasaki Z900 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2023 is about 25% higher. Compared to Kawasaki Z900 2023 there are less Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 187. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 122 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH