Sym Maxsym TL 2020 vs. Honda Integra 2016

Sym Maxsym TL 2020

Sym Maxsym TL 2020

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Loading...

Přehled - Sym Maxsym TL 2020 vs Honda Integra 2016

Sym Maxsym TL 2020

Sym Maxsym TL 2020

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Technické údaje Sym Maxsym TL 2020 ve srovnání s Honda Integra 2016

Sym Maxsym TL 2020
Honda Integra 2016

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru40 HPVýkon motoru55 HP
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyDvojspojková převodovka
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí465 cm³Posunutí745 cm³

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,215 mmDélka2,195 mm
ŠířkaŠířka801 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,442 mmVýška1,440 mm
RozvorRozvor1,543 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)223 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)237 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12.5 lObjem palivové nádrže14.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Sym Maxsym TL 2020

Sym Maxsym TL 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Věční pochybovači a kritici se najdou, ale Honda Integra je a zůstává rozumným hybridem skútru a motocyklu, přičemž skútr dominuje vizuálně a motocykl technicky. Díky 4 různým "automatickým" režimům není téměř nutné zasahovat do procesu řazení sami, protože systém udělá 95 % toho, co byste udělali sami. Vylepšeny byly brzdy a podvozek, stejně jako výbava a celková kvalita. Vypuštěno bylo pouze integrované ABS.

Čisté zpracování

vysoký standard kvality

celkem 5 režimů DCT

silné brzdy

napnutá vidlice

Obrázek "skútru"

bez úložného prostoru o objemu 22 l

bez integrovaného systému ABS

Srovnání cen průměrná tržní cena Sym Maxsym TL vs Honda Integra

Cena Sym Maxsym TL

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda Integra

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH