Ducati Monster 2023 vs. KTM 890 Duke R 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Přehled - Ducati Monster 2023 vs KTM 890 Duke R 2023

The Ducati Monster 2023 and the KTM 890 Duke R 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Ducati Monster 2023, it is equipped with a V-twin engine that delivers 111 horsepower and 93 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a displacement of 937cc. The bike features a liquid cooling system to ensure optimal performance. The suspension setup includes an upside-down telescopic fork from Marzocchi at the front and a swing arm with a monoshock and preload adjustment at the rear. The frame is made of aluminum and serves as a load-bearing engine. The braking system consists of double disc brakes with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1474mm and the seat height is 775mm. The dry weight of the bike with ABS is 166kg and it has a fuel tank capacity of 14 liters. The Ducati Monster 2023 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2023 features an inline twin-cylinder engine that produces 121 horsepower and 99 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and has a displacement of 890cc. It is cooled by a liquid cooling system. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and preload adjustment. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The braking system includes double disc brakes with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The bike is equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control as advanced rider assistance systems. It has the same tire dimensions as the Ducati Monster 2023, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1482mm and the seat height is higher at 834mm. The dry weight of the bike with ABS is 166kg and it has a fuel tank capacity of 14 liters. The KTM 890 Duke R 2023 features connectivity, LED headlights, and a TFT display as part of its equipment.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2023 stands out for its charismatic powerplant, comfortable seating position, responsive braking system, agile handling, high-quality components, and comprehensive electronics package. It offers advanced features such as cornering ABS and lean angle-dependent traction control. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2023 excels in its powerful and rev-happy engine, finely controllable response, sporty seating position for great front-wheel feel, high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, low vehicle weight, and extensive electronics, some of which are optional.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

However, the Ducati Monster 2023 does have some weaknesses. It experiences strong jerking at low revs and the front fork is tuned too softly. Additionally, some may argue that it no longer has the unmistakable Monster look due to the lack of a trellis frame. Similarly, the KTM 890 Duke R 2023 has a few weaknesses. Its sitting position is more demanding than on the basic model, and the tight basic set-up may not be to everyone's taste.

In conclusion, both the Ducati Monster 2023 and the KTM 890 Duke R 2023 offer impressive performance and advanced features. The Ducati Monster 2023 excels in its comfortable seating position and comprehensive electronics package, while the KTM 890 Duke R 2023 stands out for its powerful engine and sporty seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Monster 2023 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2023

Ducati Monster 2023
KTM 890 Duke R 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,474 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla775 mmVýška sedla834 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)166 kgSuchá hmotnost (s ABS)166 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah269 kmRozsah295 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2120 g/kmKombinované emise CO2110 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.74 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

O vzhledu a absenci mřížového rámu se dá vždycky polemizovat, ale současný Monster není ošklivý. V podstatě by se jednalo o skvělý každodenní naked bike s příjemnou ergonomií a brzdným systémem, který nepřekvapí ani nezkušené. Za přijatelný kompromis lze považovat i poměrně měkký podvozek, ale u Ducati je spíše s podivem, že alespoň přední vidlice nebyla naladěna trochu pevněji. Charismatický motor bohužel v nízkých otáčkách silně zaduní, a tak svůj nádherný charakter V2 ukáže až na polní cestě. Celkově to však velmi dobře odráží celkovou image Monstera: typická Ducati, která je i po stránce podvozku a brzd dobrá pro každodenní ježdění.

Typická pohonná jednotka Ducati s charismatem

pohodlné sezení

dobrý, citlivý brzdový systém

agilní ovládání

vysoce kvalitní komponenty

komplexní sada elektroniky

ABS v zatáčkách

kontrola trakce závislá na úhlu náklonu.

Motor při nízkých otáčkách silně škube

přední vidlice je naladěna příliš měkce

kvůli absenci příhradového rámu již není Monster jednoznačně rozpoznatelný.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je nejsportovnějším vývojovým stupněm modelu 890 Duke. Více výkonu, tvrdší podvozek, ostřejší brzdy - tyto ingredience z něj spolu s již tak nízkou hmotností vozidla dělají skutečně precizní stroj. Rychlý a parádní motocykl pro fetišisty jízdních radovánek, ambiciózní domácí okruhové ohřívače a v neposlední řadě skutečné doporučení pro návštěvníky trackdayů. Sportovní umístění horní části těla a poněkud ostřejší úhel kolen jdou však na úkor pohodlí. V neposlední řadě je nastavitelné odpružení v základním nastavení opravdu ostře naladěné. Pokud si chcete výkonný motor 890 a kvalitní elektroniku užít o něco pohodlněji, můžete s klidným svědomím sáhnout ještě po základním modelu.

výkonný a otáčkový motor

jemně ovladatelná odezva

dobrá (volitelná) rychlořazení

sportovní pozice sedadla zajišťuje skvělý pocit z přední nápravy

kvalitní nastavitelné odpružení

výkonné brzdy Brembo

nízká hmotnost vozidla

rozsáhlá (částečně volitelná) elektronika.

Poloha při sezení náročnější než u základního modelu

těsné základní uspořádání není každému po chuti.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Ducati Monster 2023 and a KTM 890 Duke R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 9% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2023 there are less Ducati Monster 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 38. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 143 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena Ducati Monster

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG