Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

The Triumph Street Triple 675 R model year 2014 and the Triumph Street Triple 765 RS model year 2017 both belong to the naked bike category and share some similarities in terms of their technical specifications. Both bikes have an in-line engine with three cylinders and liquid cooling. However, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Street Triple 675 R 2014 produces 106 HP, while the Street Triple 765 RS 2017 boasts a more powerful engine with 123 HP. The torque output is also higher in the 765 RS, with 77 Nm compared to the 68 Nm of the 675 R.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but there is a difference in the brand. The 675 R is equipped with Kayaba suspension, while the 765 RS comes with Showa suspension. Additionally, the 765 RS offers more adjustment options for the front suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension also differs, with the 675 R having Kayaba suspension and the 765 RS featuring Öhlins suspension. Both models offer compression and rebound adjustments for the rear suspension.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

In terms of braking, both bikes have four-piston front brakes with radial technology. However, there is a difference in the brand. The 675 R has Nissin brakes, while the 765 RS is equipped with Brembo brakes. The front brakes of the 765 RS also have monoblock technology, which further enhances braking performance.

Both bikes have similar dimensions and weights, with a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, and a wheelbase of 1410 mm. The seat height of the 675 R is 800 mm, while the 765 RS has a slightly higher seat height of 825 mm. Both models have a fuel tank capacity of 17.4 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

In terms of strengths, the 675 R is praised for its easy handling, rev-happy engine, wonderful three-cylinder sound, strong brakes, and cool streetfighter look. On the other hand, the 765 RS is commended for its sporty engine, quickshifter as standard, throaty sound, excellent braking system, ABS and traction control as standard (which can be switched off), cool looks, and low weight.

However, the 675 R has some weaknesses, including a hard chassis with modest comfort, a slightly weak engine at the bottom end, loud noise over time, and brakes that may not be entirely suitable for beginners. The 765 RS, on the other hand, is criticized for its complicated menu navigation.

Overall, the Triumph Street Triple 765 RS 2017 offers several improvements over the Street Triple 675 R 2014, including a more powerful engine, better suspension adjustments, upgraded braking system, and additional features like ABS and traction control. However, it is important to consider individual preferences and priorities when choosing between the two models.

Technické údaje Triumph Street Triple 675 R 2014 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru123 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment77 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,750 ot/minTočivý moment x otáčky10,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.65
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,065 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Model Street Triple R si zamiluje každý motocyklista. Byl zkonstruován nadšenci. Byl postaven nadšenci a zprostředkovává čistý požitek z jízdy na motocyklu, aniž by byl příliš náročný.

Extrémně snadné ovládání

motor plný otáček

nádherný zvuk tříválce

brutální brzdy

skvělý vzhled streetfightera.

Tvrdý podvozek se skromným komfortem

motor dole trochu slabý

časem dost hlučný

brzdy ne zcela vhodné pro začátečníky.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Špičkový model mezi Street Triple si toto označení plně zaslouží. Ve všech ohledech sportovnější než verze R, RS se na venkovské silnici prezentuje jako zábavný stroj, který má jen málo soupeřů, kterých by se měl bát. O traťové jízdy na závodním okruhu také není nouze, zejména proto, že motor je velmi ostrý, brzdy Brembo jsou supersportovní a odpružení s tlumiči Öhlins je úžasně přesné. Ovladatelnost je každopádně ohromující, Street Triple je stále nejlehčí ve své třídě. Standardní quickshifter ještě více upevňuje pozici špičkového modelu.

úžasně sportovní motor

standardní rychlořazení

dunivý zvuk

vynikající brzdový systém

standardní ABS a kontrola trakce, které lze vypnout

skvělý vzhled

nízká hmotnost.

složitá navigace v menu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2014 and a Triumph Street Triple 765 RS 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 60 days compared to 67 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen