BMW R nineT Pure 2022 vs. Kawasaki Z 400 2023

BMW R nineT Pure 2022

Kawasaki Z 400 2023
Loading...
Přehled - BMW R nineT Pure 2022 vs Kawasaki Z 400 2023

BMW R nineT Pure 2022

Kawasaki Z 400 2023
Technické údaje BMW R nineT Pure 2022 ve srovnání s Kawasaki Z 400 2023
BMW R nineT Pure 2022
Kawasaki Z 400 2023
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | Boxer | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 101 mm | Vnitřní průměr válců | 70 mm |
Úder | Úder | 73 mm | Úder | 51.8 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 109 HP | Výkon motoru | 45 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,250 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 116 Nm | Točivý moment | 37 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12 | Kompresní poměr | 11.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 50 mm | Otvor škrtící klapky | 32 mm |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Jeden disk, Suchý | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Chlazení | Chlazení | Olej-vzduch | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,170 cm³ | Posunutí | 399 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 41 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 125 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Paralever | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 130 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka, Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Mřížková trubka |
Náklon | Náklon | 63.4 stupně | Náklon | 65.5 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 107.9 mm | Hlavový úhel | 92 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 310 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen | Pouzdro tlumiče | Polo plovoucí třmen |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | Petal |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 265 mm | Průměr | 220 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,105 mm | Délka | 1,990 mm |
Šířka | Šířka | 865 mm | Šířka | 800 mm |
Výška | Výška | 1,240 mm | Výška | 1,055 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,493 mm | Rozvor | 1,370 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 805 mm | Výška sedla | 785 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 219 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 167 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17 l | Objem palivové nádrže | 14 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2 |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 119 g/km | Kombinované emise CO2 | 91 g/km |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW R nineT Pure 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Kawasaki Z 400 2023

Parádní a rozumný vstup do třídy A2. Kawasaki Z400 boduje na celé čáře instinktivním ovládáním a řadovým dvouválcem, který přesvědčí dobrou odezvou a dostatečným výkonem. S tímto naháčem nemůžete udělat chybu a můžete přehlédnout, že páčky nejsou nastavitelné - přece jenom, někde se náklady šetřit musí.
živý motor
dobrý podvozek a brzdy
snadné ovládání
dospělý vzhled
kvalitní zpracování
Nenastavitelné páky
Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT Pure vs Kawasaki Z 400
Cena BMW R nineT Pure
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Kawasaki Z 400
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena