KTM 890 Duke R 2023 vs. Kawasaki Z650 2020

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke R 2023 vs Kawasaki Z650 2020

The KTM 890 Duke R 2023 and the Kawasaki Z650 2020 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R 2023 has a significant advantage with 121 HP compared to the Kawasaki Z650 2020's 68.2 HP. This makes the KTM more powerful and suitable for riders looking for a high-performance bike. The KTM also has a higher torque of 99 Nm, providing better acceleration and overall performance.

Both bikes have two cylinders and a liquid cooling system, ensuring efficient heat dissipation and optimal engine performance. The KTM has a larger displacement of 890 ccm compared to the Kawasaki's 649 ccm, which contributes to its higher power output.

In terms of suspension, the KTM 890 Duke R 2023 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable, allowing riders to fine-tune their riding experience. On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 has a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock, also offering preload adjustment.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Both bikes have double disk brakes at the front, but the KTM has larger 320 mm diameter disks compared to the Kawasaki's 300 mm diameter. The KTM also has four-piston calipers and radial technology, providing superior braking performance. The Kawasaki, on the other hand, has double-piston calipers and petal technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke R 2023 offers a comprehensive range of features, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Kawasaki Z650 2020, on the other hand, only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly wider front tire (120 mm) compared to the Kawasaki's 120 mm front tire. The rear tire width is also wider on the KTM (180 mm) compared to the Kawasaki's 160 mm. The wheelbase is longer on the KTM (1482 mm) compared to the Kawasaki's 1410 mm. The seat height is higher on the KTM (834 mm) compared to the Kawasaki's 790 mm. The KTM has a smaller fuel tank capacity of 14 liters, while the Kawasaki has a larger capacity of 15 liters.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights and a TFT display. However, the KTM 890 Duke R 2023 also offers connectivity as part of its equipment, providing additional functionality.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2023 has a powerful and rev-happy engine, finely controllable response, and a sporty seating position that ensures great front-wheel feel. It also has high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, low vehicle weight, and extensive electronics, some of which are optional.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

The Kawasaki Z650 2020, on the other hand, has a powerful two-cylinder engine with an aggressive intake noise. It has compact dimensions, a low seat height, and a stable chassis. It also features a TFT display with connectivity and has a more grown-up look.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding seating position compared to the basic model, and its tight basic set-up may not be to everyone's taste.

The Kawasaki Z650 2020 has a front brake pressure point issue, and it may be uncomfortable for tall riders. Additionally, its Rideology App may not be as sophisticated as desired.

Overall, the KTM 890 Duke R 2023 offers a more powerful and performance-oriented riding experience with a range of advanced features. The Kawasaki Z650 2020, on the other hand, provides a more accessible and comfortable option with a stylish design.

Technické údaje KTM 890 Duke R 2023 ve srovnání s Kawasaki Z650 2020

KTM 890 Duke R 2023
Kawasaki Z650 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R 2023
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru121 HPVýkon motoru68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment99 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.7 stupněNáklon65.5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je nejsportovnějším vývojovým stupněm modelu 890 Duke. Více výkonu, tvrdší podvozek, ostřejší brzdy - tyto ingredience z něj spolu s již tak nízkou hmotností vozidla dělají skutečně precizní stroj. Rychlý a parádní motocykl pro fetišisty jízdních radovánek, ambiciózní domácí okruhové ohřívače a v neposlední řadě skutečné doporučení pro návštěvníky trackdayů. Sportovní umístění horní části těla a poněkud ostřejší úhel kolen jdou však na úkor pohodlí. V neposlední řadě je nastavitelné odpružení v základním nastavení opravdu ostře naladěné. Pokud si chcete výkonný motor 890 a kvalitní elektroniku užít o něco pohodlněji, můžete s klidným svědomím sáhnout ještě po základním modelu.

výkonný a otáčkový motor

jemně ovladatelná odezva

dobrá (volitelná) rychlořazení

sportovní pozice sedadla zajišťuje skvělý pocit z přední nápravy

kvalitní nastavitelné odpružení

výkonné brzdy Brembo

nízká hmotnost vozidla

rozsáhlá (částečně volitelná) elektronika.

Poloha při sezení náročnější než u základního modelu

těsné základní uspořádání není každému po chuti.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Je prostě úžasné, co Kawasaki s novou Z650 spojila do kompletního balíčku. Jednotlivé technické komponenty vám možná nevyrazí dech, ale jejich kombinace vytváří příjemně neutrální motocykl, který si užije každý. Žádné otravné idiosynkrazie - prostě naháč, který na klikatých venkovských silnicích funguje opravdu dobře. Plusem je samozřejmě TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientovaný na větší modely Z. Pouze přítlačný bod přední brzdy mohl být jasněji definován - ale v této cenové kategorii nelze mít všechno.

výkonný dvouválcový motor

agresivní hluk při sání

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka.

Tlakový bod přední brzdy

pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

Rideology Appn och není 100% propracované.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke R vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 96% higher. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen