Fantic 50M Casa 2018 vs. KTM 125 Duke 2014

Fantic 50M Casa 2018

KTM 125 Duke 2014

Přehled - Fantic 50M Casa 2018 vs KTM 125 Duke 2014

Fantic 50M Casa 2018

KTM 125 Duke 2014

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje Fantic 50M Casa 2018 ve srovnání s KTM 125 Duke 2014

Fantic 50M Casa 2018

KTM 125 Duke 2014

Fantic 50M Casa 2018

KTM 125 Duke 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	40.3 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	39 mm	Úder	47.2 mm
Startér	Startér	Kick	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Dvoutaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	48.9 cm³	Posunutí	125 cm³

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,420 mm	Rozvor	1,367 mm
Výška sedla	Výška sedla	875 mm	Výška sedla	800 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	7.5 l	Objem palivové nádrže	11 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Fantic 50M Casa 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

KTM 125 Duke 2014

Pro šestnáctileté a majitele B-111 je KTM 125 Duke požehnáním, protože se nejedná o malou značku mopedů, ale o skutečnou značku motocyklů se sportovní prestiží a vysokým coolness faktorem. Motorkáři, kteří už odrostli školnímu věku, budou postrádat výkon a nejmenšího Duka budou používat spíše na velmi krátké každodenní výlety, pokud vůbec. To bych pak dal přednost spíše skútru, který má i úložný prostor.

Extrémní manévrovatelnost

vysoce kvalitní vybavení

výkonné díly pro individualizaci

malý komfort

skromný výkon