Kawasaki Z650 2021 vs. KTM 690 Duke 2016

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Loading...

Přehled - Kawasaki Z650 2021 vs KTM 690 Duke 2016

The Kawasaki Z650 2021 and the KTM 690 Duke 2016 are both naked bikes that offer unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Z650 2021 is equipped with a 649cc engine that delivers 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. It has a two-cylinder configuration and liquid cooling. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 boasts a larger 690cc engine that produces 73 HP of power and 70 Nm of torque. It has a single-cylinder configuration and also features liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension and a monoshock absorber. However, the Kawasaki Z650 2021 has a telescopic fork front suspension, while the KTM 690 Duke 2016 features an upside-down telescopic fork.

When it comes to the chassis, the Kawasaki Z650 2021 has a steel frame, while the KTM 690 Duke 2016 features a chromium-molybdenum frame. Both bikes have a tubular frame type.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of braking, the Kawasaki Z650 2021 has a double piston front brake with a diameter of 300mm and a petal technology. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 has a four-piston front brake with a larger diameter of 320mm and a radial technology.

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems, with the Kawasaki Z650 2021 featuring ABS and the KTM 690 Duke 2016 featuring ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z650 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, with both bikes having a 17-inch tire diameter. The Kawasaki Z650 2021 has a wheelbase of 1410mm, a seat height of 790mm, and a kerb weight of 187.1kg with ABS. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 has a slightly larger wheelbase of 1466mm, a higher seat height of 835mm, and a lighter kerb weight of 149.5kg with ABS.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

When it comes to fuel tank capacity, the Kawasaki Z650 2021 has a larger capacity of 15 liters, while the KTM 690 Duke 2016 has a slightly smaller capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 2021 offers an accessible two-cylinder engine, compact dimensions, a low seat height, a stable chassis, a TFT display with connectivity, and a grown-up look. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 is known for being suitable for everyday use, having a smooth running engine with low vibration, a highly developed single-cylinder engine, and being versatile.

However, the Kawasaki Z650 2021 may be uncomfortable for taller riders, and its adrenaline level in the saddle may be lower compared to its competition. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 may require an additional cost for the Track Pack and may not be sporty enough for the racetrack.

Overall, both bikes offer unique features and strengths, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and specific needs.

Technické údaje Kawasaki Z650 2021 ve srovnání s KTM 690 Duke 2016

Kawasaki Z650 2021
KTM 690 Duke 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců102 mm
ÚderÚder60 mmÚder84.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr12.6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení135 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon63.5 stupně

Přední brzdy

PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,466 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)149.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

I v roce 2021 je Kawasaki Z 650 symbolem snadné jízdy se skvělým vzhledem a dobrou výbavou. Výška sedla i motor jsou velmi přístupné a udělají radost zkušeným jezdcům i nováčkům. Pokud hledáte poctivý naháč bez velkých překvapení, je to motocykl přesně pro vás. Vzhledem k jeho kompaktním rozměrům byste si ho však měli před koupí vyzkoušet a možná zvolit zvýšené sedlo.

dostupný dvouválec

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka

Pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

hladina adrenalinu v sedle nižší než u konkurence.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Je neuvěřitelné, jak kultivovaně KTM vyvinula jednoválec, aniž by obětovala výkon. Za geniální počin lze považovat, že v rámci normy EURO4 se podařilo zvýšit kulturu chodu motoru při současném zvýšení výkonu. Plochá křivka točivého momentu je zodpovědná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otáček Duke tvrdě tlačí a točí až do 8500 otáček. Ani v nízkých otáčkách motor nezadrhává a nehltá, což je ve městě výhoda. Největší předností Duka je kromě jízdních vlastností jeho ovladatelnost, a proto ho lze směle označit za hračku. Teprve když se ocitnete na závodním okruhu a tvrdě zaútočíte, budete si přát mít pod zadkem "R".

vhodný pro každodenní použití

hladký chod

nízké vibrace

vysoce vyvinutý jednoválcový motor

všestranný.

Track Pack za příplatek

není dostatečně sportovní pro závodní okruh

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2021 and a KTM 690 Duke 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2021 is about 5% higher. Compared to KTM 690 Duke 2016 there are more Kawasaki Z650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 78 days compared to 106 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG