Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Přehled - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Kawasaki Z900 2018

The Royal Enfield Continental GT 650 2019 and the Kawasaki Z900 2018 are both naked bikes that offer unique features and strengths.

Starting with the Royal Enfield Continental GT 650 2019, it is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 47 HP of power and 52 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 648 ccm. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with dual shock absorbers made of steel. The frame type is load-bearing engine, and it has a single disk brake with a diameter of 320 mm. The front and rear tire widths are 100 mm and 130 mm respectively, with both having an 18-inch diameter. The wheelbase is 1400 mm, and the seat height is 790 mm.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

On the other hand, the Kawasaki Z900 2018 features an in-line engine that generates a powerful 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and a displacement of 948 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber made of aluminum. The frame type is a double cradle, and it has double disk brakes with a diameter of 300 mm. The front and rear tire widths are 120 mm and 180 mm respectively, with both having a 17-inch diameter. The wheelbase is slightly longer at 1450 mm, and the seat height is 795 mm.

In terms of strengths, the Royal Enfield Continental GT 650 2019 offers an agile and cultivated engine with a cool two-cylinder sound. It also provides a sporty yet comfortable seating position, stable handling, and good brakes. Additionally, it has a wonderful old school look, classic round instruments, and comes at a reasonable price.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2018 boasts a powerful and silky engine with a great sound. Its chassis provides excellent stability and handling, and it has a sharp, sporty look. The bike also offers a low seating position, making it easy to handle and maneuver.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

However, both bikes have their weaknesses. The Royal Enfield Continental GT 650 2019 has less sensitive ABS and lacks electronic features that some riders may find useful. On the other hand, the Kawasaki Z900 2018 lacks traction control and may have a strenuous knee angle for tall riders during long rides.

In conclusion, the Royal Enfield Continental GT 650 2019 and the Kawasaki Z900 2018 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Royal Enfield offers a classic and affordable option with a comfortable seating position, while the Kawasaki provides a powerful and sporty ride with excellent handling.

Technické údaje Royal Enfield Continental GT 650 2019 ve srovnání s Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Kawasaki Z900 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder67.8 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru47 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,100 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment52 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí648 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení110 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr250 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,122 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka744 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,024 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla795 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Vizuálně je nový Royal Enfield Continental GT 650 úzce spřízněn se svým sesterským jednoválcovým modelem Continental GT 535, ale technicky je o velký krok vpřed. Paralelní dvouválcový motor s výkonem 48 koní a točivým momentem 53 newtonmetrů je živý a kultivovaný, jízdní vlastnosti jsou překvapivě stabilní a přesvědčivé jsou i brzdy. Elektronické prvky jsou marné, ale nádherný vzhled café raceru zůstává naprosto autentický. Cena je navíc v Evropě nastavena tak nízko, že by Royal Enfield už neměl být považován za bizarního exota.

Hbitý a kultivovaný motor

chladný zvuk dvouválce

sportovní a zároveň pohodlná poloha sedadel

stabilní jízdní vlastnosti

dobré brzdy

nádherný oldschoolový vzhled

rozumná cena

klasické kulaté přístroje.

ABS není zcela citlivý

žádné elektronické funkce - v případě, že je někdo potřebuje...

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Ve velmi konkurenčním segmentu naháčů hraje Z900 prim. Především jeho motor je naprosto úžasný, běží neuvěřitelně hladce a nabízí bohatý výkon ve všech oblastech otáček - jak se na japonský čtyřválec sluší a patří. Tomu odpovídá i jeho sportovní, agresivní vzhled. Obejde se bez elektronických zvonků a píšťalek, ale přesto působí velmi jistě při pronásledování zatáček, brzdění a akceleraci z nich. Nízké sedlo je výhodné zejména pro menší jezdce, ale vyšším jezdcům by mohl na dlouhých trasách chybět plošší úhel kolen. Díky nízké hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimořádně agilní a snadno ovladatelná. Sportovní dělo, které je mimořádně atraktivní i z hlediska ceny

Výkonný a tichý motor

skvělý zvuk

podvozek

ostrý, sportovní vzhled

nízká poloha sedadel

snadná ovladatelnost a manévrovatelnost.

Nedostatek kontroly trakce

Úhel kolen je pro vysoké jezdce dlouhodobě namáhavý

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Continental GT 650 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Royal Enfield Continental GT 650 2019 and a Kawasaki Z900 2018. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 112 days compared to 223 days for the Royal Enfield Continental GT 650. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Royal Enfield Continental GT 650 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Royal Enfield Continental GT 650 was published on 9/28/2018 and now has more than 133,500 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG