Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs. Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin 2021 ve srovnání s Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruElektrický
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru4.8 HP
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment6.3 Nm
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyAutomatický

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr200 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypBuben
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr140 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky11 palců
DélkaDélka2,330 mmDélka1,870 mm
ŠířkaŠířka960 mmŠířka735 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,144 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,350 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla790 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

výkonný motor

sofistikované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelná výbava)

barevný dotykový displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

Čelní sklo dobré pro jízdu v terénu

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Ergonomie není ideální pro jízdu ve stoje

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin vs Vespa Elettrica 70 km/h

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Vespa Elettrica 70 km/h

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH