Honda CB500F 2016 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018
Honda CB500F 2016
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Přehled - Honda CB500F 2016 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018
The Honda CB500F 2016 and the Royal Enfield Continental GT 650 2018 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.
Honda CB500F 2016
Starting with the Honda CB500F 2016, it is equipped with a 471cc in-line engine that produces 48 horsepower and 43 Nm of torque. The liquid-cooled engine ensures efficient cooling during long rides. The bike has a comfortable seating position, allowing riders to enjoy extended journeys without discomfort. LED lighting technology enhances visibility and adds to the bike's modern appeal. Additionally, the Honda CB500F 2016 produces a pleasant sound, adding to the overall riding experience. However, one drawback of this model is the absence of a gear indicator, which can be inconvenient for riders who prefer to have that information readily available.
On the other hand, the Royal Enfield Continental GT 650 2018 features a 648cc in-line crankpin offset engine that delivers 47 horsepower and 52 Nm of torque. The oil-air cooling system ensures optimal engine temperature control. The bike offers a comfortable seating position, allowing riders to enjoy long rides without fatigue. The Continental GT 650 also boasts stable handling and good brakes, ensuring a safe and enjoyable riding experience. The classic round instruments add to the bike's old-school charm. Furthermore, the bike's reasonable price makes it an attractive option for riders looking for a budget-friendly yet stylish motorcycle. However, some riders may find the ABS system to be less sensitive than desired, and the lack of electronic features may be a drawback for those who rely on such features.
Royal Enfield Continental GT 650 2018
In summary, both the Honda CB500F 2016 and the Royal Enfield Continental GT 650 2018 have their own strengths and weaknesses. The Honda CB500F offers easy handling, a powerful engine, comfortable seating, and modern LED lighting technology. On the other hand, the Royal Enfield Continental GT 650 provides an agile and refined powerplant, a cool two-cylinder sound, stable handling, good brakes, and a wonderful old-school look. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.
Technické údaje Honda CB500F 2016 ve srovnání s Royal Enfield Continental GT 650 2018
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Honda CB500F 2016
Stejně jako jeho dvouválcoví předchůdci CB500 a CBF500 se nový CB500F prezentuje jako vyspělý motocykl pro začátečníky, začínající jezdce nebo pro každodenní dojíždění do práce. S moderním LED světlometem a LED zadním světlem jde Honda s dobou a nabízí tak skvělý balíček v řidičské třídě A2. Díky svižným jízdním vlastnostem je přesvědčivá jak v městském provozu, tak na venkovských silnicích, a díky revizím motoru a převodovky se vyznačuje sportovnějším projevem než kdykoli předtím. Podvozek na druhou stranu nabízí dostatek komfortu, který ještě podporuje nastavitelná brzdová páka.
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Vizuálně je nový Royal Enfield Continental GT 650 úzce spřízněn se svým sesterským jednoválcovým modelem Continental GT 535, ale technicky je o velký krok vpřed. Paralelní dvouválcový motor s výkonem 48 koní a točivým momentem 53 newtonmetrů je živý a kultivovaný, jízdní vlastnosti jsou překvapivě stabilní a přesvědčivé jsou i brzdy. Elektronické prvky jsou marné, ale nádherný vzhled café raceru zůstává naprosto autentický. Také cena by měla být v Evropě nastavena tak nízko, aby Royal Enfield přestal být bizarním exotem.
Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB500F vs Royal Enfield Continental GT 650
There are a few key differences between a Honda CB500F 2016 and a Royal Enfield Continental GT 650 2018. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 13 reviews for the Royal Enfield Continental GT 650 since model year 2018. The first review for the Honda CB500F was published on 11/10/2012 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 133,500 views for the first review on Royal Enfield Continental GT 650 published on 9/28/2018.