KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes from KTM, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a powerful 180 HP engine with a displacement of 1301ccm, while the KTM 790 Duke 2020 has a 105 HP engine with a displacement of 799ccm. This means that the Super Duke R offers significantly more power and torque compared to the 790 Duke.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, with the Super Duke R equipped with a single swing arm at the rear, while the 790 Duke has a swing arm suspension. Both bikes use WP suspension components, ensuring good performance and adjustability.

When it comes to the chassis, both models have a chromium-molybdenum frame with a tubular design, providing a strong and lightweight structure. This contributes to the bikes' overall stability and agility.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In the braking department, the Super Duke R comes with double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The 790 Duke also features double disk brakes at the front, but with a slightly smaller diameter of 300mm. Both bikes utilize radial technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Super Duke R goes a step further by including cornering ABS, ride by wire, and anti-wheelie control. These additional features enhance the bike's safety and performance in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Super Duke R has a wider front tire width of 120mm compared to the 790 Duke's 120mm. Both bikes have the same front and rear tire diameter of 17 inches. The Super Duke R has a slightly wider rear tire width of 200mm compared to the 790 Duke's 180mm. The Super Duke R also has a longer wheelbase of 1497mm compared to the 790 Duke's 1475mm. The seat height of the Super Duke R is slightly higher at 835mm, while the 790 Duke has a seat height of 825mm. The Super Duke R is also slightly heavier with a dry weight of 189kg, compared to the 790 Duke's 169kg.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of strengths, the Super Duke R offers a wonderfully powerful engine with a lot of low and mid-range power, along with a super-agile and comfortable seating position. It also has decent braking power, a stable and fully adjustable chassis, and a comprehensive electronics package. Despite its power, it also has acceptable fuel consumption.

On the other hand, the 790 Duke has a high-revving two-cylinder engine and comes with a quickshifter as standard. It has a great chassis set-up and offers playful handling. It also features a high-quality electronics package and a TFT display. Additionally, it offers a good price/performance ratio.

As for weaknesses, the Super Duke R does not come with a standard shift assistant with blipper, which may be a drawback for some riders. On the other hand, the 790 Duke has its suspension spring preload adjustable at the rear only, limiting the adjustability options.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM 790 Duke 2020 are both impressive naked bikes from KTM, each with its own strengths and weaknesses. The Super Duke R offers more power, advanced electronics, and a larger overall size, while the 790 Duke provides a good balance of performance, handling, and affordability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2021 ve srovnání s KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 790 Duke 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder71 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru105 HP
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,497 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)169 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R se v průběhu generací dokonale vyvinul: Motor je silný, má obrovský točivý moment a v současné verzi funguje výborně už od nízkých otáček. Za celkově skvělé výkony velkého Duka však může vynikající souhra všech komponentů. Aktivní poloha sedadel je pohodlná a neuvěřitelně příjemná pro jízdu, podvozek je na vysoké úrovni, brzdy jsou výkonné a elektronika je na špičkové úrovni. Dokonce i vzhled se nyní líbí stále více kritikům. Škoda jen, že za geniálního asistenta řazení s blipperem si musíte připlatit.

úžasně výkonný motor s velkým zátahem - zejména zespodu a uprostřed

velmi agilní a pohodlný posed

slušná brzdná síla

stabilní podvozek, plně nastavitelný

komplexní balík elektroniky

přijatelná spotřeba při vysokém výkonu.

Asistent řazení s blipperem není součástí standardní výbavy

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportovní naháč, který má nejen dostatek výkonu, ale také hravé jízdní vlastnosti a kvalitní výbavu - KTM 790 Duke splňuje všechny požadavky. Pokud vám nevadí vzhled, těžko najdete něco, co by 790 neuměla dobře, protože ve svém loveckém revíru - na venkovské silnici - tvoří úžasně zaoblený celek, který opravdu nenechá nic náhodě. Počáteční problémy se zuby nehty byly také vyřešeny, a proto lze KTM 790 Duke stále doporučit!

vysokootáčkový dvouválec

standardně dodávaný quickshifter +

skvělé nastavení podvozku

hravé ovládání

kvalitní sada elektroniky

TFT displej

dobrý poměr cena/výkon

Předpětí pružin odpružení nastavitelné pouze vzadu

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 106% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2021 experiences a loss of 660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG