Suzuki GSX-8S 2023 vs. Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-8S 2023 vs Kawasaki Z900 2020

The Suzuki GSX-8S 2023 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2020 has a higher output with 125.4 HP compared to the Suzuki GSX-8S 2023's 83 HP. The Kawasaki also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Suzuki's 78 Nm. This means that the Kawasaki may offer better acceleration and overall performance.

Both bikes have in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems. They also have similar suspension systems with upside-down telescopic forks in the front and swing arms with monoshock absorbers in the rear. The Suzuki GSX-8S 2023 has a preload adjustment for the rear suspension, while the Kawasaki Z900 2020 offers both preload and rebound adjustments.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front with four pistons. However, the Suzuki GSX-8S 2023 has larger diameter disks at 310 mm compared to the Kawasaki's 300 mm. The Suzuki also has radial technology for its front brakes, which may provide better braking performance.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. They also have LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays for their equipment.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-8S 2023 has a slightly longer wheelbase at 1465 mm compared to the Kawasaki Z900 2020's 1450 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly higher at 810 mm compared to the Kawasaki's 795 mm. However, the Suzuki is slightly lighter with a kerb weight of 202 kg compared to the Kawasaki's 210 kg.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a full-grown and high-quality overall concept with a high-torque engine and stable handling. It also has a good seat and a great naked bike riding position. The quickshifter is precise, and the controls are high-quality. The display is very good, and the suspension offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options. The ergonomics are also good.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

The Kawasaki Z900 2020, on the other hand, has a powerful four-cylinder engine and great handling. It also offers good equipment and has aggressive looks. It is considered to be a good value for money option.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S 2023's quickshifter and gearstick require a little more operating force than usual. The bike is also somewhat heavier than other bikes in its class, and the ABS controls are very defensive. The engine also lacks rev reserves upwards.

The Kawasaki Z900 2020's menu navigation can be somewhat tiring, and it does not have the option for a quickshifter.

Overall, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the Kawasaki Z900 2020 are solid choices for naked bikes, with each offering its own strengths and weaknesses. The Suzuki may excel in terms of overall quality and riding comfort, while the Kawasaki may offer a more powerful and aggressive riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSX-8S 2023 ve srovnání s Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Z900 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder70 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí776 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)202 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, i když možnost rychlořazení by byla příjemným doplňkem. Kromě toho: skvělý záběr, Kawasaki!

výkonný čtyřválec

skvělé jízdní vlastnosti

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Navigace v menu je poněkud únavná

chybí možnost rychlého přepínání

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-8S vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 11% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 34. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 11/8/2022 and now has more than 47,300 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen