Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

In terms of engine and drive train, the Yamaha MT-09 2023 features an in-line engine with 119 HP of power and 93 Nm of torque. It has a fuel injection system and is equipped with a 3-cylinder configuration. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 889 ccm. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 has a V-type engine with a higher power output of 147 HP and torque of 126.2 Nm. It also has a fuel injection system and a 2-cylinder configuration. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 1198.4 ccm.

Both bikes have upside-down telescopic fork front suspensions and monoshock rear suspensions. However, the Ducati Monster 1200 S 2020 has a single swing arm rear suspension, while the Yamaha MT-09 2023 has a swing arm suspension.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 2023 has an aluminum frame with a twin tube design, while the Ducati Monster 1200 S 2020 features a steel frame with a tubular design.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Both bikes have double disk front brakes, but the Ducati Monster 1200 S 2020 has a larger diameter of 330 mm compared to the Yamaha MT-09 2023's 298 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. The Yamaha MT-09 2023 also features a quickshifter, while the Ducati Monster 1200 S 2020 has additional features such as riding modes and ride by wire.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. It has a wheelbase of 1430 mm and a seat height of 825 mm. The kerb weight with ABS is 189 kg, and the fuel tank capacity is 14 liters. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1485 mm and a lower seat height of 795 mm. The kerb weight with ABS is higher at 211 kg, and the fuel tank capacity is larger at 16.5 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2023 is praised for its lack of load change reactions, strong power delivery from the center, comprehensive electronics package, excellent quickshifter, comfortable seating position, well-designed chassis, lively handling, and overall riding pleasure. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 is praised for its high-performance power unit with plenty of torque even at low revs, fantastic electronic equipment with features like DTC, DWC, RbW, and customizable driving modes and assistance systems. It also has a high-quality chassis, great seating position, and a coherent and agile overall concept. Additionally, it is appreciated for its emotional Italian design.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2023 is criticized for its polarizing appearance, small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the fact that cruise control is only available in the SP variant. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 is noted for its quickshifter requiring some sensitivity to operate smoothly, increased wind load on the upper body at higher speeds, and the absence of a steering damper in the S variant.

Technické údaje Yamaha MT-09 2023 ve srovnání s Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 2023
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder67.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru147 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment126.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod, DOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí1,198.4 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení122 mmVzdálenost stlačení149 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon66.7 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel86.5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr330 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem96 dBHluk emitovaný stojícím strojem97 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Pokud se podíváte na klíčové údaje modelu MT-09, včetně jeho nadstandardní výbavy, zní označení "naháč střední třídy" téměř pejorativně. Japonští inženýři provedli vylepšení přesně tam, kde byla potřeba. Kymácející se podvozek je nyní minulostí a reakce na změnu zatížení byly odstraněny také u přepracovaného tříválcového motoru. Dodatečný výkon ve spojení s o něco větším tlakem ve středním pásmu přináší suverénní pocit z jízdy. MT-09 nabízí bohatou výbavu a obrovský požitek z jízdy za velmi atraktivní cenu.

žádné reakce na změnu zatížení

velký tlak ze středu

nadměrně kompletní balíček elektroniky

skvěle fungující quickshifter

pohodlně integrovaná poloha sedadla

zdařilý podvozek

živé jízdní vlastnosti

obrovský požitek z jízdy

Polarizační optika

malý TFT displej

poněkud nepřímý pocit z předního kola

tempomat dostupný pouze ve variantě SP

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster dosahuje z vodou chlazeného dvouválce Testastretta o objemu 1200 cm3 výkonu 147 k a točivého momentu 124 Nm. To znamená, že jste více než dobře motorizováni v každé situaci na venkovské silnici! Celková koncepce nízké celkové hmotnosti připravené k jízdě 213 kg v kombinaci s kvalitním odpružením Öhlins a špičkovými asistenčními systémy dělá z tohoto stroje téměř dokonalý naked bike. Klasický, nadčasový design ve spojení s moderními komponenty dělá z tohoto Italo krasavce "zasvěcený tip" v době 200 koní + hyper naháčových raket! Drobné kompromisy je třeba udělat s ochranou proti větru a quickshifterem. Na ten je třeba si trochu zvyknout.

147 k Vysoce výkonná pohonná jednotka s velkým točivým momentem i v nízkých otáčkách

fantastická elektronická výbava, DTC, DWC, RbW a a a a...

jízdní režimy a asistenční systémy jsou volně konfigurovatelné

kvalitní podvozek a skvělá poloha sedadel

velmi soudržná a harmonická celková koncepce - agilní a obratná! Emocionální krása Italo!

Rychlořazení vyžaduje trochu citlivosti, než si na něj zvyknete

zatížení horní části těla větrem se znatelně zvyšuje od rychlosti 130 km/h

třešničkou na dortu by byl tlumič řízení ve variantě S

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a Ducati Monster 1200 S 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 1200 S 2020 is about 76% higher. Compared to Ducati Monster 1200 S 2020 there are more Yamaha MT-09 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 136 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 102 days for a Ducati Monster 1200 S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 2/20/2014.

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG