Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Přehled - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

The Honda CB1000R Black Edition 2023 and the Yamaha MT-10 SP 2023 are both powerful naked bikes with impressive specifications. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 SP takes the lead with 166 HP compared to the Honda CB1000R Black Edition's 145 HP. The Yamaha also has a higher torque of 112 Nm compared to the Honda's 104 Nm. Both bikes have a 998cc inline-four engine and use fuel injection systems.

When it comes to suspension, the Honda CB1000R Black Edition is equipped with Showa suspension both at the front and rear. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP features Kayaba front suspension and an Öhlins rear shock absorber. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings.

In terms of chassis, the Honda CB1000R Black Edition has a steel backbone frame, while the Yamaha MT-10 SP features an aluminum Deltabox frame. The Yamaha's frame is considered to be of higher quality and provides better stability and handling.

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology. The Yamaha MT-10 SP has slightly larger brake discs with a diameter of 320mm compared to the Honda CB1000R Black Edition's 310mm discs. However, the Yamaha's brakes are considered to be undersized for a top model.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Yamaha MT-10 SP also includes additional features such as suspension electronically adjustable, cornering ABS, shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-10 SP has a slightly shorter wheelbase of 1405mm compared to the Honda CB1000R Black Edition's 1455mm. The seat height is also slightly higher on the Yamaha at 835mm compared to the Honda's 830mm. Both bikes have similar tire sizes and fuel tank capacities.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

In terms of equipment, both bikes are equipped with LED headlights and TFT displays.

In terms of strengths, the Honda CB1000R Black Edition offers a powerful engine, smooth quickshifter, nimble handling, a 5-inch TFT display, and a classy appearance. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP provides great ride comfort, a balance between sportiness and practicality, fantastic engine response, a sensitive and practical chassis, a high-quality frame including a magnificent swingarm, a relaxed seating position, and a cool sound.

In terms of weaknesses, the Honda CB1000R Black Edition's seat height could be an obstacle for small riders. The Yamaha MT-10 SP, on the other hand, may feel too comfortable on a racetrack excursion due to its inactive and comfortable seating position. The front of the Yamaha also looks a little lumpy, and the brakes are considered undersized for a top model.

Overall, both the Honda CB1000R Black Edition and the Yamaha MT-10 SP are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB1000R Black Edition 2023 ve srovnání s Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder56.5 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru166 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení131 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuPáteřTyp rámuDeltabox
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka789 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,090 mmVýška1,165 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.2 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah270 kmRozsah248 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2137 g/kmKombinované emise CO2159 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.83 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Vznešený, důstojný a neuvěřitelně silný. CB1000R Black Edition se skvěle vyjímá jak před operou, tak při sportovním kuropění na venkovské silnici. I při plném zatížení vyzařuje pohonná jednotka ryzí klid, zatímco podvozek a brzdové komponenty se s výkonem a hmotností rovněž dobře vyrovnávají. Skvělá všestranná sada naháčů, která skrz naskrz zprostředkovává kvalitu značky Honda.

výkonný motor Hladký chod rychlořazení

svižné ovládání

5palcový TFT displej

elegantní vzhled

Výška sedadla by se mohla stát překážkou pro malé piloty.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP je nádherně zpracovaný naháč. Na správných místech má přesně ty správné ingredience. Jezdí se na něm pohodlně a když je potřeba, je opravdu rychlý. V podstatě je navržen jako venkovský silniční motocykl, ale přesto je zábavný na individuálních okruzích.

Opravdu skvělý jízdní komfort

Skvělá rovnováha mezi sportovností, praktičností a jízdním komfortem

Fantastická odezva motoru

Citlivý a praktický podvozek

Kvalitní rám včetně nádherné kyvné vidlice

Úžasně uvolněná poloha sedadla

Parádní, ale ne otravný zvuk

Skutečný nakedbike.

Při výletu na závodní okruh se motocykl nakonec zdá být až příliš pohodlný - to je dáno neaktivním a pohodlným posezem

předek vypadá trochu hrbolatě

brzdy jsou dobré, ale na tak špičkový model se stále zdají být poddimenzované - je na nich ještě co zlepšovat.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB1000R Black Edition vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Honda CB1000R Black Edition 2023 and a Yamaha MT-10 SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 SP 2023 is about 38% higher. Compared to Yamaha MT-10 SP 2023 there are more Honda CB1000R Black Edition 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 58 compared to 23. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 72 days compared to 86 days for the Honda CB1000R Black Edition. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Honda CB1000R Black Edition was published on 11/2/2020 and now has more than 97,700 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Cena Honda CB1000R Black Edition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG