CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Honda CL500 2023

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Přehled - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Honda CL500 2023

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the Honda CL500 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a more powerful engine with 70 HP compared to the Honda CL500 2023's 47 HP. The CFMOTO also has a higher torque of 61 Nm, while the Honda has a torque of 43.4 Nm. This means that the CFMOTO will likely provide a more thrilling and powerful riding experience.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a steel frame. The CFMOTO has a displacement of 693 ccm, while the Honda has a displacement of 471 ccm. This means that the CFMOTO has a larger engine, which may contribute to its higher power output.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

In terms of suspension, the CFMOTO 700CL-X 2022 has an upside-down telescopic fork front suspension with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and also has compression, preload, and rebound adjustment. On the other hand, the Honda CL500 2023 has a telescopic fork front suspension with preload adjustment and a swing arm rear suspension with preload adjustment. This means that the CFMOTO offers more adjustability in its suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Both bikes have single disk front brakes, but the CFMOTO has a larger brake diameter of 320 mm compared to the Honda's 310 mm. The CFMOTO also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and cruise control, while the Honda only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO has a front tire width of 110 mm and a diameter of 18 inches, while the Honda has a front tire width of 110 mm and a diameter of 19 inches. The CFMOTO has a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches, while the Honda has a rear tire width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The CFMOTO also has a slightly higher seat height of 800 mm compared to the Honda's 790 mm. The CFMOTO has a kerb weight of 196 kg with ABS, while the Honda has a kerb weight of 192 kg with ABS. The CFMOTO has a fuel tank capacity of 13 liters, while the Honda has a fuel tank capacity of 12 liters. The CFMOTO has a range of 270 km and a combined fuel consumption of 4.8 l/100km, while the Honda has a range of 488 km and a combined fuel consumption of 3.6 l/100km.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights, but the CFMOTO also offers cornering lights.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a characterful engine, agile handling, finely controllable brakes, ample equipment for the price, a comfortable seating position, and a fully adjustable chassis. On the other hand, the Honda CL500 2023 has an attractive price, comfortable ergonomics, a stylish look, and agile, easy handling.

In terms of weaknesses, the CFMOTO 700CL-X 2022 has buttons that could give better feedback and brakes that may not be suitable for very sporty driving. The Honda CL500 2023 has a display that is poorly legible and may lack long-distance comfort.

Overall, the CFMOTO 700CL-X 2022 offers a more powerful and thrilling riding experience with its higher engine power and torque. It also provides more adjustability in its suspension and offers advanced rider assistance systems. However, the Honda CL500 2023 may be more affordable and comfortable for everyday riding.

Technické údaje CFMOTO 700CL-X 2022 ve srovnání s Honda CL500 2023

CFMOTO 700CL-X 2022
Honda CL500 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru47 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment61 NmTočivý moment43.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
ZapalováníZapalováníECUZapalováníDigitální, Transistor
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí693 cm³Posunutí471 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, TempomatPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,107 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka887 mmŠířka831 mm
VýškaVýška1,200 mmVýška1,135 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže12 l
RozsahRozsah270 kmRozsah488 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2115 g/kmKombinované emise CO284 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.6 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníSvětla do zatáčky, LED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X je motocykl od méně známého výrobce a pravděpodobně zůstane tipem pro zasvěcené. Ti, kteří si na něj troufnou, však zjistí, že CL-X je elegantní, dobře zpracovaný a obratný naháč se špičkovou výbavou za konkurenceschopnou cenu. Zejména plně nastavitelný podvozek je v této třídě jedinečný a mohl by potěšit tu správnou niku náročných jezdců.

Charakterní motor

agilní jízdní vlastnosti

skvěle ovladatelné brzdy

bohatá výbava za danou cenu

pohodlná poloha sedadel

plně nastavitelný podvozek

Tlačítka by mohla poskytovat lepší zpětnou vazbu

brzdy nejsou vhodné pro velmi sportovní jízdu

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nekomplikovaný scrambler s parádním vzhledem, lehkonohým ovládáním a motorem s vysokým počtem otáček - zábava z jízdy zaručená pro každého. Model CL500 se osvědčí jako zábavný společník pro každý den na zpevněných i nezpevněných cestách. Díky široké škále příslušenství dostupného ex works lze Scrambler zcela přizpůsobit.

atraktivní cena

pohodlná ergonomie

stylový vzhled

obratnost, snadná manipulace

Špatně čitelný displej

malý komfort při dálkovém ovládání

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 700CL-X vs Honda CL500

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a Honda CL500 2023. In terms of price, the actual average price of a CFMOTO 700CL-X 2022 is about 16% higher. Compared to Honda CL500 2023 there are less CFMOTO 700CL-X 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 188. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 61 days for a Honda CL500. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 8 reviews for the Honda CL500 since model year 2023. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CL500 published on 9/8/2022.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CL500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG