Honda CB650R 2019 vs. Triumph Trident 660 2023

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Přehled - Honda CB650R 2019 vs Triumph Trident 660 2023

When comparing the Honda CB650R 2019 and the Triumph Trident 660 2023, there are several key differences to consider.

In terms of engine specifications, the Honda CB650R has a slightly more powerful engine with 95 HP compared to the Trident's 81 HP. However, both bikes have the same torque of 64 Nm. The CB650R has a four-cylinder engine, while the Trident has a three-cylinder engine. Both bikes have a liquid cooling system and fuel injection.

In terms of suspension, both bikes feature an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The CB650R's front suspension is made by Showa, while the Trident also uses Showa suspension components. The CB650R's rear suspension has preload adjustment and is made of aluminum, while the Trident's rear suspension also has preload adjustment but is made of steel.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Both bikes have a steel frame and double disk brakes in the front. The CB650R has slightly larger front brake disks with a diameter of 320 mm compared to the Trident's 310 mm. Both bikes have double piston front brake calipers. In terms of rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Trident also has additional features such as riding modes and traction control.

In terms of dimensions and weights, the CB650R has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Trident's 1401 mm. The seat height of the CB650R is also slightly higher at 810 mm compared to the Trident's 805 mm. The CB650R is slightly heavier with a kerb weight of 208 kg compared to the Trident's 189 kg. The CB650R also has a larger fuel tank capacity of 15.4 liters compared to the Trident's 14 liters.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights. However, the Trident also has a TFT display, which is not present on the CB650R.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In terms of strengths, the CB650R has a rev-happy engine, reasonable power, and a sporty seating position. It also has wide handlebars and is comfortable for everyday use. The CB650R also has a pretty display. On the other hand, the Trident has a great classic look that still looks modern. It has many high-quality details and offers simple operation. The Trident also has a compact but good display and is very accessible. Its handling inspires a lot of confidence, and it has a smooth and pleasant to ride engine.

In terms of weaknesses, the CB650R has a weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage. It also does not have as much power from the hairpin as two-cylinder competition. The Trident's weaknesses include a defensively controlled ABS and a non-adjustable chassis that offers little reserves for sporty or heavy riders.

Overall, the Honda CB650R 2019 and the Triumph Trident 660 2023 have their own strengths and weaknesses. The CB650R offers more power and a larger fuel tank capacity, while the Trident has additional rider assistance systems and a TFT display. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB650R 2019 ve srovnání s Triumph Trident 660 2023

Honda CB650R 2019
Triumph Trident 660 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder46 mmÚder51.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru81 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.4 Kompresní poměr11.95
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka775 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,401 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.4 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Vyladění motoru dává dostatečný přítlak už od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Komponenty odpružení se zjevně pokoušejí o balancování mezi každodenním životem a sportovním charakterem, a proto se při nájezdu do zatáčky ve svižném tempu rychle dostaví neklid. Nějakým způsobem však tato nedokonalost dodává Hondě charakter a jezdci pocit, že se musí aktivně zapojit do dění. Pro závodníky na venkovských silnicích s každodenním dojížděním skutečné doporučení!

Motor s vysokým počtem otáček

přiměřený výkon

sportovní posez

široká řídítka

velmi dobře ovladatelný motocykl

pohodlný pro každodenní použití

pěkný displej.

Slabiny podvozku lze považovat za nevýhodu

nemá takový výkon ze zatáčky jako dvouválcová konkurence.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident je i v roce 2023 skvělým motocyklem. Jezdí jednoduše, ale stále nabízí spoustu charismatu. Jedinečný motor z něj dělá pohodový a ležérní motocykl. Vypadá svěže, nezávisle a nadčasově.

Skvělý klasický vzhled, který stále vypadá moderně

mnoho kvalitních detailů na motocyklu

jednoduché ovládání

kompaktní, ale dobrý displej

velmi dostupný motocykl

ovládání vzbuzuje velkou důvěru

skvělý motor - hladký a příjemný na jízdu

neokázalý vzhled s dobrým výkonem

motocykl vypadá lehce a hravě

snadno ovladatelný motocykl, který stále působí charismaticky.

ABS řídí velmi defenzivně

nenastavitelný podvozek

podvozek nabízí malé rezervy pro sportovní nebo těžké piloty.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Triumph Trident 660 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2023 is about 23% higher. Compared to Triumph Trident 660 2023 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 98. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 130 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH