Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2021

The Triumph Trident 660 2021 and the Yamaha MT-09 2021 are both naked bikes with similar engine types, in-line three-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 has a clear advantage with 119 HP compared to the Triumph Trident 660's 81 HP. The Yamaha also has a higher torque of 93 Nm compared to the Trident's 64 Nm. This means that the MT-09 offers more power and acceleration, making it a more thrilling ride.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance. They also have the same number of cylinders and similar suspension setups with upside-down telescopic forks in the front and swing arms with monoshock absorbers in the rear.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

One notable difference is the frame material. The Triumph Trident 660 has a steel frame, while the Yamaha MT-09 has an aluminum frame. This may affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front, but the Triumph Trident 660 has larger 310 mm diameter disks compared to the Yamaha MT-09's 298 mm disks. This may result in slightly better braking performance for the Trident.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 also has a quickshifter, allowing for seamless upshifts and downshifts without using the clutch. The Trident offers an optional quickshifter with blipper, which provides similar benefits.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. They have the same front and rear tire widths and diameters, as well as similar wheelbases. The seat height of the Yamaha MT-09 is slightly higher at 825 mm compared to the Trident's 805 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660's traction control is described as being very defensive, which may limit the bike's performance in certain situations. On the other hand, the Yamaha MT-09 has a polarizing look and a smaller TFT display. Additionally, the cruise control feature is only available in the SP variant of the MT-09.

Overall, the Triumph Trident 660 2021 offers a powerful three-cylinder engine and good chassis and brakes for its class. It also has extensive electronic equipment and simple controls. The Yamaha MT-09 2021, on the other hand, provides even more power and pressure from the center, along with an over-complete electronics package and a great working quickshifter. It also offers a comfortably integrated seating position, successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure.

Technické údaje Triumph Trident 660 2021 ve srovnání s Yamaha MT-09 2021

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon24.6 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.3 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah304 kmRozsah280 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2107 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Složky pro aktualizaci v roce 2021 jsou správné: Více výkonu, více výbavy, více elektroniky, nižší hmotnost. Když se podíváte na klíčové údaje nejnovějšího modelu MT-09, včetně jeho nadstandardní výbavy, zní označení "naháč střední třídy" skoro trochu pejorativně. Japonští inženýři provedli vylepšení přesně tam, kde byla potřeba. Houpající se podvozek je nyní minulostí a reakce na změnu zatížení byly odstraněny i u přepracovaného tříválcového motoru. Dodatečný výkon ve spojení s o něco větším tlakem ve středním pásmu přináší suverénní pocit z jízdy. MT-09 nabízí bohatou výbavu a obrovský požitek z jízdy za velmi atraktivní cenu. Pokud se vám líbí vzhled, můžete si ho bez váhání koupit.

Už žádné reakce na změnu zatížení

ještě větší přítlak od středu

nadmíru kompletní balík elektroniky

skvěle fungující rychlořazení

pohodlně integrovaná poloha sedadel

vydařený podvozek

živé jízdní vlastnosti

obrovský požitek z jízdy.

Polarizující vzhled

malý TFT displej

poněkud nepřímý pocit z předních kol

tempomat dostupný pouze ve verzi SP

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 19% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 19. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth