KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Přehled - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 790 Adventure 2019

The KTM 390 Adventure model year 2021 and the KTM 790 Adventure model year 2019 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 390 Adventure 2021, it boasts a powerful engine with a bore of 89 mm and stroke of 60 mm, delivering 44 HP of engine power and 37 Nm of torque. It features an electric starter and a chain transmission. The bike is equipped with a single-cylinder engine and has a displacement of 373.2 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 43 mm and a travel of 170 mm. The rear suspension, also from WP, has a travel of 177 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The bike has a rake of 63.5 degrees. The front brakes are single disk type. The KTM 390 Adventure 2021 comes with advanced rider assistance systems such as ABS and cornering ABS. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 130 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1430 mm and the seat height is 855 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 158 kg and it has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 features a slightly smaller bore of 88 mm but a larger stroke of 65.7 mm. It has a more powerful engine, delivering 95 HP of engine power and 88 Nm of torque. Like the 390 Adventure, it also has an electric starter and a chain transmission. However, it has a twin-cylinder engine with a displacement of 799 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 43 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension, also from WP, has the same travel of 200 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine frame type. The bike has a slightly higher rake of 64.1 degrees. The front brakes are double disk type. In addition to ABS, the KTM 790 Adventure 2019 also features riding modes, ride by wire, and traction control as advanced rider assistance systems. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1509 mm and the seat height is 830 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 189 kg and it has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2021 stands out for its lush equipment, powerful engine, and the option of a quickshifter. It is also known for its agility, making it a nimble and responsive bike on the road. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 is praised for its engine with both manners and character, providing a thrilling riding experience. It offers enormously high chassis stability and brakes without reproach. Additionally, it has tremendous off-road capabilities and boasts a low average consumption, making it a versatile and efficient choice.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

However, both bikes have their weaknesses as well. The KTM 390 Adventure 2021 has less suspension travel and lower ground clearance compared to the 790 Adventure. This may limit its off-road capabilities and ability to handle rough terrain. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 has been criticized for its unattractive surcharge policy and the original seat not being optimally shaped, potentially affecting rider comfort on long rides.

In summary, the KTM 390 Adventure 2021 and the KTM 790 Adventure 2019 are both impressive enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The 390 Adventure offers a powerful engine and agility, while the 790 Adventure provides a thrilling riding experience, high chassis stability, and tremendous off-road capabilities. However, the 390 Adventure has limitations in terms of suspension travel and ground clearance, while the 790 Adventure has drawbacks in terms of surcharge policy and seat comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje KTM 390 Adventure 2021 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2019

KTM 390 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder60 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení177 mmVzdálenost stlačení200 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon63.5 stupněNáklon64.1 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)158 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Výbava a rozměry modelu 390 Adventure ukazují, že KTM v žádném případě nepostavila na kola jen malé, zeštíhlené cestovní enduro, ale (plně) důstojný motocykl s řidičským oprávněním A2, který udělá radost (znovu)začátečníkům stejně jako těm, kteří hledají motocykl pro každodenní použití a obejdou se bez velkého výkonu. Sportovní KTM vás vezme všude a jízda na ní je díky její obratnosti v zatáčkovitém terénu nesmírně zábavná.

bujná výbava

výkonný motor

na přání je k dispozici quickshifter

agilita

Menší zdvih odpružení a nižší světlá výška

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Adventure vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2021 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2019 is about 50% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less KTM 390 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 91 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG