Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005

Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005

Loading...

Přehled - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005

Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005

Technické údaje Yamaha MT-10 SP 2021 ve srovnání s Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005

Yamaha MT-10 SP 2021
Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005
Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP nadchne vysokou mírou dokonalosti v kombinaci s velkou dávkou emocí. Málokdy se japonským výrobcům podaří proniknout tak hluboko do domény Evropanů. Motocykl jezdí velmi ošklivě, když je potřeba, ale dá se používat i zcela civilně v městském provozu. Navíc elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins poskytuje spoustu jízdního komfortu. Celkově vzato jde o vynikající všestranný motocykl, který toho umí mnohem víc než jen špatně vypadat.

Netradiční zvuk

úžasně průrazný motor

kvalitní podvozek a odpružení

přijatelná ochrana proti větru

překvapivě pohodlné sezení

Kontrola trakce a ABS nejsou závislé na úhlu náklonu

asistent řazení není bezchybný a nemá blipper

vysoká cena

Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005

Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-10 SP vs Harley-Davidson Road King Custom FLHRS

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Road King Custom FLHRS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen