Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2018

The Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the Suzuki GSX-S1000 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and impressive features.

Starting with the engine, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 is equipped with an inline 3-cylinder engine that delivers 130 HP of power and 80 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2018 features an inline 4-cylinder engine that produces 149 HP of power and 106 Nm of torque. While the Suzuki GSX-S1000 has a higher power output, the Triumph Street Triple 765 RS offers a strong performance with its 3-cylinder engine.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension of both bikes can be adjusted for compression, preload, and rebound. This allows riders to fine-tune the suspension according to their preferences and riding conditions.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

The chassis of both bikes is made of aluminum and features a twin tube frame. This provides a lightweight yet sturdy structure for enhanced handling and stability.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. The Triumph Street Triple 765 RS also features radial and monoblock technology, which further improves braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Street Triple 765 RS offers a comprehensive range of features including riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2018 only offers ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 RS has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The Suzuki GSX-S1000 has a slightly wider rear tire with a width of 190 mm. The wheelbase of the Triumph Street Triple 765 RS is 1399 mm, while the Suzuki GSX-S1000 has a longer wheelbase of 1460 mm. The seat height of the Triumph Street Triple 765 RS is 836 mm, while the Suzuki GSX-S1000 has a lower seat height of 815 mm. The kerb weight of the Triumph Street Triple 765 RS is 188 kg, while the Suzuki GSX-S1000 is slightly heavier at 209 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 15 l and 17 l respectively.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 offers a powerful engine, a high-quality chassis, excellent braking performance, a complete electronic equipment package, and a competitive price. The Suzuki GSX-S1000 2018, on the other hand, is praised for its stable handling, sporty engine, attractive design, comfortable riding position, and dynamic yet calm riding experience.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has been criticized for the difficulty in reading the speed due to a subtle display. The Suzuki GSX-S1000 2018 has been noted to be a little jerky when changing from push to load, and some riders have expressed a desire for a quickshifter with a blipper.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the Suzuki GSX-S1000 2018 are impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. Riders looking for a bike with a strong engine, advanced electronic features, and a competitive price may prefer the Triumph Street Triple 765 RS, while those seeking stable handling, a sporty engine, and an attractive design may lean towards the Suzuki GSX-S1000.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 RS 2023 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru130 HPVýkon motoru149 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.25 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení131.2 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka792 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,064 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,399 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla836 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je skvělý motocykl, velmi sportovní naháč, který může nadchnout především sportovní a precizní motocyklisty. Extrémně vyvážená, precizně vyladěná a se silnou zpětnou vazbou se prezentuje lehká angličanka. Motocykl, na kterém kupující nemůže udělat absolutně nic špatně. Není divu, že je téměř vyprodaná!

motoru

podvozek

brzdy

kompletní elektronické vybavení

kvalita provedení

cena

rychlost je špatně čitelná, protože je na displeji až příliš jemná.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Model GSX-S 1000 od Suzuki vypadá sexy, má silný zvuk a opravdu chytrý hardware. Jezdí stabilně, lehce a je s ní zábava jezdit i na výlety. V případě potřeby motor prudce zakouří. Dá se ale také mírně rozjet. Oproti nejlepším Powernakedům mu sice chybí jednotlivé funkce, ale každý, kdo se podívá na cenovku, rychle pochopí: Skvělá volba!

Stabilní jízdní vlastnosti vzbuzují důvěru

úžasně sportovní motor

sexy vzhled a sexy zvuk

příjemný jízdní komfort v sedle

jezdí dynamicky, ale také klidně a vyrovnaně - přesně tak, jak to máte rádi.

Trochu trhavé při přechodu z tlačení na zatížení

rychlořazení s bliperem by mu neuvěřitelně prospělo.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 RS vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2023 and a Suzuki GSX-S1000 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 30% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2018 there are more Triumph Street Triple 765 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 37 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 days compared to 177 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH