KTM 1050 Adventure 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Loading...

Přehled - KTM 1050 Adventure 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

The KTM 1050 Adventure 2015 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 are both enduro motorcycles with similar engine power and displacement. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1050 Adventure has a larger bore and stroke compared to the Honda CRF1000L Africa Twin. This means that the KTM may have a more powerful and responsive engine. Both motorcycles have the same engine power of 95 HP, but the KTM has a higher torque of 107 Nm compared to the Honda's 98 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, the KTM 1050 Adventure has upside-down telescopic forks from WP, while the Honda CRF1000L Africa Twin has upside-down telescopic forks from Showa. Both brands are reputable and known for their quality suspension systems. The rear suspension on both motorcycles is also from WP and Showa respectively.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

In terms of chassis, the KTM 1050 Adventure has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin has a steel frame. Both frames are sturdy and suitable for off-road riding.

The braking systems on both motorcycles are from well-known brands. The KTM 1050 Adventure has Brembo brakes at the front, while the Honda CRF1000L Africa Twin has Nissin brakes. Both brands are known for their high-quality braking systems.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two motorcycles. The Honda CRF1000L Africa Twin has larger front and rear tire diameters compared to the KTM 1050 Adventure. The wheelbase and seat height are also slightly different, with the Honda having a slightly longer wheelbase and the same seat height as the KTM. The dry weight with ABS is the same for both motorcycles, but the Honda has a slightly higher kerb weight. The fuel tank capacity is also slightly different, with the KTM having a larger capacity.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

In terms of strengths, the KTM 1050 Adventure has a powerful and cultivated engine, adjustable ergonomics, and a prestigious look similar to its bigger sister models. It also has a low weight and an affordable price. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin has stable handling, excellent DTC on both off-road and asphalt, and a high level of travel comfort. It also has a low fuel consumption and an indestructible overall impression with immaculate details.

In terms of weaknesses, the KTM 1050 Adventure has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, which may limit its top speed. The wind protection on the KTM is also not quite optimal. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin's DCT version may have difficulty performing wheelys, and it does not have a power connection in series.

Overall, both the KTM 1050 Adventure 2015 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 have their own strengths and weaknesses. It ultimately depends on the rider's preferences and priorities in terms of performance, handling, comfort, and price.

Technické údaje KTM 1050 Adventure 2015 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 1050 Adventure 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců103 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder63 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Točivý momentTočivý moment107 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)212 kgSuchá hmotnost (s ABS)212 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)230 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)232 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a jízdní vlastnosti jsou mimořádně zábavné, mimo jiné díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

výkonný, kultivovaný motor

: vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

přijatelná cena.

Omezovač otáček se aktivuje již při 8500 otáčkách

ochrana proti větru není zcela optimální

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Nová Africa Twin je důstojným nástupcem legendy. Je suverénní, nezničitelná a spolehlivá. V jezdci probouzí dobrodružného ducha a v garáži majitele rozhodně nepovede nedůstojnou existenci. Je umístěn a nakonfigurován přesně tak, jak má, a dokáže vše, co má Africa Twin umět. Překvapení: Špičkové technologické prvky jsou dobré i v terénu.

Stabilní jízdní vlastnosti

nezničitelný celkový dojem

dokonalé detaily

vynikající DTC v terénu i na asfaltu

vysoká úroveň cestovního komfortu

nízká spotřeba paliva.

Wheelys s verzí DCT pouze s obtížemi

Bez sériového připojení napájení

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1050 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2015 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 75 days compared to 104 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH