Kawasaki Z 800 2013 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Přehled - Kawasaki Z 800 2013 vs Suzuki GSX-S750 2017

The Kawasaki Z 800 2013 and the Suzuki GSX-S750 2017 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines, and liquid cooling systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z 800 2013 has a slightly lower output with 113 HP compared to the Suzuki GSX-S750 2017 which has 114 HP. The torque figures are also slightly different, with the Z 800 producing 83 Nm and the GSX-S750 producing 81 Nm. While the difference in power and torque may not be significant, it could still affect the overall performance and acceleration of the bikes.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, providing good stability and control. However, the Suzuki GSX-S750 2017 offers preload adjustment in the rear suspension, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences. On the other hand, the Kawasaki Z 800 2013 only offers rebound adjustment in the rear suspension.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

In terms of chassis, the Kawasaki Z 800 2013 features a steel frame, while the Suzuki GSX-S750 2017 has an aluminum frame. The choice of materials can affect the overall weight and handling characteristics of the bikes. Additionally, the GSX-S750 has a twin tube frame design, which may provide better rigidity and stability compared to the double cradle frame of the Z 800.

Both bikes come equipped with double disc brakes in the front, providing strong and reliable stopping power. However, there are differences in the brake piston configuration. The Kawasaki Z 800 2013 has four pistons in the front brakes, while the Suzuki GSX-S750 2017 has double pistons. The number of pistons can affect the braking performance and feel.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Suzuki GSX-S750 2017 has a slightly longer wheelbase of 1455 mm compared to the 1445 mm of the Kawasaki Z 800 2013. The seat height of the GSX-S750 is also slightly lower at 820 mm compared to the 834 mm of the Z 800. Additionally, the GSX-S750 is lighter with a kerb weight of 213 kg, while the Z 800 weighs 229 kg.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Z 800 2013 has an eye-catching, chunky look and offers confident acceleration. Its relaxed geometry and powerful brakes contribute to a comfortable and controlled riding experience. On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 boasts a GSX-R 750 engine with a strong character, providing exhilarating performance. It also has powerful and well-controlled brakes, a harmonious design, and an affordable price. The sharp sound and great lean angle clearance further enhance the riding experience.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z 800 2013 has limited freedom of movement for the legs, which may affect rider comfort on longer rides. The Suzuki GSX-S750 2017 has an acute knee angle, which could also impact rider comfort. Additionally, some riders may find the tachometer difficult to read on the GSX-S750.

In conclusion, while both the Kawasaki Z 800 2013 and the Suzuki GSX-S750 2017 are powerful and capable naked bikes, they have some differences in terms of engine power, suspension adjustment, chassis, brake configuration, dimensions, and weights. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Technické údaje Kawasaki Z 800 2013 ve srovnání s Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z 800 2013
Suzuki GSX-S750 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců71 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru113 HPVýkon motoru114 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment83 NmTočivý moment81 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.9 Kompresní poměr12.3
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí806 cm³Posunutí749 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,125 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,050 mmVýška1,055 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost229 kgPohotovostní hmotnost213 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Celkově podává Z800 senzační výkon. Vzhledem k tomu, že na vozidle nebylo kromě zadního tlumiče Remus nic měněno ani optimalizováno, je konečný výsledek super.

Přitažlivý, robustní vzhled

jistá akcelerace

uvolněná geometrie

výkonné brzdy

Omezená volnost pohybu nohou.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Větší výkon, vyšší výkon, lepší zvuk. Suzuki také dokazuje, že se všichni pesimisté ohledně normy EURO4 mýlili, a přináší model GSX-S 750, nástupce modelu GSR 750, který byl dále vyvinut ve všech ohledech a může být o něco vážnější, ale nemusí. Aby se z okamžiků aha nestaly okamžiky oje, poskytují bezpečnostní polštář ABS a třístupňová kontrola trakce, kterou lze vypnout. S pneumatikami S21 od společnosti Bridgestone je GSX-S supersportovní a umožňuje využít velkorysou světlou výšku v náklonu. Pouze ostrý úhel kolen by mohl být nevýhodou na delších trasách.

Motor GSX-R 750 se silným charakterem

výkonné, dobře ovladatelné brzdy

harmonický design

přijatelná cena

ostrý zvuk

velký úhel náklonu.

ostrý úhel v koleni

špatně čitelný tachometr

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 800 vs Suzuki GSX-S750

There are a few key differences between a Kawasaki Z 800 2013 and a Suzuki GSX-S750 2017. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S750 2017 is about 11% higher. Compared to Suzuki GSX-S750 2017 there are less Kawasaki Z 800 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 14. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 days compared to 84 days for a Suzuki GSX-S750. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Kawasaki Z 800 and 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z 800 was published on 9/6/2012 and now has more than 8,100 views. This compares to more than 50,800 views for the first review on Suzuki GSX-S750 published on 10/4/2016.

Cena Kawasaki Z 800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG