BMW R 1200 R 2015 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Přehled - BMW R 1200 R 2015 vs Yamaha MT-10 SP 2023

The BMW R 1200 R 2015 and the Yamaha MT-10 SP 2023 are both naked bikes with their own unique features and characteristics.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Starting with the BMW R 1200 R 2015, it boasts a sporty look with a powerful engine. The boxer engine type delivers 125 HP of engine power and 125 Nm of torque. With its two cylinders and air cooling system, it provides a reliable and efficient performance. The bike is equipped with a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension, ensuring a smooth and comfortable ride. The steel frame, which also acts as a load-bearing engine, provides stability and durability. The double disk brakes with four pistons and radial technology offer excellent stopping power. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1515 mm, and a seat height of 790 mm. The kerb weight with ABS is 231 kg, and it has a fuel tank capacity of 18 liters. Some additional features include ABS and traction control as standard, as well as two riding modes. However, it should be noted that many cool features are only available at an extra cost, and the rev counter may be poorly readable.

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2023 offers great ride comfort and a balance between sportiness, practicality, and ride comfort. The in-line engine type delivers a higher engine power of 166 HP, although the torque is slightly lower at 112 Nm. With its four cylinders and liquid cooling system, it provides a powerful and efficient performance. The bike features an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension, ensuring a responsive and practical ride. The aluminum frame, along with the Deltabox frame type, offers a high-quality and sturdy construction. The double disk brakes with four pistons and radial technology provide reliable braking performance. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 190 mm, a wheelbase of 1405 mm, and a seat height of 835 mm. The kerb weight with ABS is 214 kg, and it has a fuel tank capacity of 17 liters. The Yamaha MT-10 SP 2023 also offers a relaxed seating position, a cool sound without being annoying, and is considered a real naked bike. However, on a racetrack excursion, the bike may feel too comfortable due to its inactive and comfortable seating position. The front of the bike may also appear lumpy, and the brakes, although good, may seem undersized for such a top model.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

In conclusion, both the BMW R 1200 R 2015 and the Yamaha MT-10 SP 2023 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a sporty look, powerful engine, and comfortable seating position, while the Yamaha provides great ride comfort, a fantastic engine response, and a high-quality frame. However, the BMW may have additional costs for cool features and a poorly readable rev counter, while the Yamaha may feel too comfortable on a racetrack, have a lumpy front appearance, and brakes that could be improved for a top model.

Technické údaje BMW R 1200 R 2015 ve srovnání s Yamaha MT-10 SP 2023

BMW R 1200 R 2015
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder73 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru166 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDeltabox

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,515 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)231 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný otáčkoměr

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP je nádherně zpracovaný naháč. Na správných místech má přesně ty správné ingredience. Jezdí se na něm pohodlně a když je potřeba, je opravdu rychlý. V podstatě je navržen jako venkovský silniční motocykl, ale přesto je zábavný na individuálních okruzích.

Opravdu skvělý jízdní komfort

Skvělá rovnováha mezi sportovností, praktičností a jízdním komfortem

Fantastická odezva motoru

Citlivý a praktický podvozek

Kvalitní rám včetně nádherné kyvné vidlice

Úžasně uvolněná poloha sedadla

Parádní, ale ne otravný zvuk

Skutečný nakedbike.

Při výletu na závodní okruh se motocykl nakonec zdá být až příliš pohodlný - to je dáno neaktivním a pohodlným posezem

předek vypadá trochu hrbolatě

brzdy jsou dobré, ale na tak špičkový model se stále zdají být poddimenzované - je na nich ještě co zlepšovat.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 R vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a Yamaha MT-10 SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 SP 2023 is about 66% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 72 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG