Brixton Crossfire 500 2020 vs. Benelli 502 C 2020
Brixton Crossfire 500 2020
Benelli 502 C 2020
Přehled - Brixton Crossfire 500 2020 vs Benelli 502 C 2020
The Brixton Crossfire 500 and the Benelli 502 C are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line engine with a power output of 48 HP, fuel injection systems, liquid cooling, and two cylinders. The engine displacement of the Crossfire 500 is 486cc, while the 502 C has a slightly larger displacement of 500cc.
In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The rear suspension of both bikes is made of steel, ensuring durability and stability. The chassis of the Crossfire 500 is made of steel and has a double cradle frame, while the 502 C has a tubular steel frame.
Brixton Crossfire 500 2020
When it comes to braking, the Crossfire 500 has a single disk front brake, while the 502 C has double disk front brakes. This gives the 502 C an advantage in terms of braking power and control.
In terms of strengths, the Crossfire 500 is praised for its high-revving engine, high-quality components on the brakes and chassis, and pleasantly neutral handling. It also has natural ergonomics, cool looks, and good workmanship. On the other hand, the 502 C is praised for its pleasant engine, low seat height of 750mm, large tank, high range, and exciting looks.
However, the Crossfire 500 does have some weaknesses. The front brake requires manual force, which may be a disadvantage for riders who prefer a more responsive brake system. Additionally, the readability of the display could be improved, potentially causing inconvenience for riders.
Benelli 502 C 2020
Similarly, the 502 C also has its weaknesses. It is reported to have a hard chassis, which may affect the overall comfort of the ride. The TFT display on the bike has few functions, limiting its usability. Lastly, the pillion saddle on the 502 C is considered too small, potentially causing discomfort for passengers.
In conclusion, both the Brixton Crossfire 500 and the Benelli 502 C have their own strengths and weaknesses. The Crossfire 500 offers high-quality components, neutral handling, and natural ergonomics, while the 502 C provides a pleasant engine, low seat height, and exciting looks. However, the Crossfire 500 has some issues with the front brake and display readability, while the 502 C has a hard chassis and a small pillion saddle. Ultimately, the choice between the two bikes will depend on individual preferences and priorities.
Technické údaje Brixton Crossfire 500 2020 ve srovnání s Benelli 502 C 2020
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Brixton Crossfire 500 2020
Tak tohle je první dvouválcový motocykl mladé značky Brixton. A my můžeme jen říct: Klobouk dolů! Crossfire 500 je silným prohlášením ve třídě A2 do 48 k, které se nemusí schovávat před zavedenou konkurencí! Živý motor, parádní vzhled, renomované výrobky v oblasti brzd a podvozku, stejně jako dobré zpracování jsou chutným receptem na tak zábavný motocykl. Kdyby přední brzda potřebovala trochu menší výkon, jediné, co by se dalo vytknout, by byla čitelnost displeje LC. Skutečné obohacení této výkonnostní třídy! A pokud je to jen začátek doufejme dlouhé a úspěšné historie Brixtonu, můžeme se ještě těšit na velké věci!
Benelli 502 C 2020
Benelli 502 C je rozhodně vzrušujícím zjevem ve třídě A2 cruiser. Díky velmi známému vzhledu a příjemnému dvouválci je vzrušující alternativou k vrcholným modelům této třídy. Díky velké palivové nádrži by to vlastně mohl být dobrý dálkový motocykl, pokud by nebylo zvoleno příliš tvrdé nastavení odpružení. Navíc není možné s klidným svědomím vzít spolujezdce, protože ten se bude po celou dobu jízdy držet malého sedadla jako klíště. Pokud však plánujete vyjížďky pouze sami a chcete být co nejméně nápadní, je Benelli 502 C ideální. Spousta motocyklů pro jezdce A2!
Srovnání cen průměrná tržní cena Brixton Crossfire 500 vs Benelli 502 C
There are a few key differences between a Brixton Crossfire 500 2020 and a Benelli 502 C 2020. It takes less time to sell a Brixton Crossfire 500 with 125 days compared to 196 days for a Benelli 502 C. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Brixton Crossfire 500 and 3 reviews for the Benelli 502 C since model year 2019. The first review for the Brixton Crossfire 500 was published on 11/6/2019 and now has more than 48,700 views. This compares to more than 44,600 views for the first review on Benelli 502 C published on 2/20/2019.
