Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Loading...

Přehled - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

The Triumph Thruxton 1200 2017 and the Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 are both naked bikes that offer a unique blend of style, performance, and practicality.

Starting with the Triumph Thruxton 1200 2017, it boasts a successful cafe racer look that is sure to turn heads. Its powerful engine delivers 97 horsepower and 112 Nm of torque, providing ample power for thrilling rides. The braking system is pleasantly controllable, ensuring confident stopping power. Additionally, it features inconspicuous electronic features, adding convenience and safety to the riding experience.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 stands out with its beautiful, classic, and high-quality look. It exudes a sense of nostalgia while still offering modern performance. The bike's handling is balanced, striking a sweet spot between being not too nervous and not too ponderous. The high-torque engine and sporty seating position contribute to a sporty riding feel, making it a joy to ride. The practical wind protection adds to its appeal, especially for longer rides. Overall, it provides a great sport tourer feeling paired with great looks.

In terms of weaknesses, the Triumph Thruxton 1200 2017 has a somewhat elongated seating position, which may not be as comfortable for some riders. Additionally, the suspension spring preload is only adjustable at the rear, limiting customization options.

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 lacks a shift assistant, which can be a disadvantage for riders who prefer seamless gear shifts. It is also slightly heavier than other retro bikes in its class, which may affect maneuverability for some riders. Lastly, the seat may be a little too soft on long tours, potentially causing discomfort during extended rides.

In conclusion, both the Triumph Thruxton 1200 2017 and the Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 offer unique features and strengths. The Thruxton 1200 excels in its cafe racer look and powerful engine, while the Z900 RS Cafe impresses with its classic design, balanced handling, and sport tourer feel. However, they also have their respective weaknesses, such as seating position and suspension adjustability for the Thruxton 1200, and the lack of a shift assistant and slightly heavier weight for the Z900 RS Cafe. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Thruxton 1200 2017 ve srovnání s Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Triumph Thruxton 1200 2017
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder80 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru97 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment98.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,950 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon67.3 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel90.8 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,105 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka845 mm
VýškaVýška1,030 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

I když má být Thruxton 1200 sportovním modelem retro řady, běžný model byl navržen tak, aby byl osvěžující a vhodný pro každodenní použití, a tedy harmonický - sportovnější Thruxton 1200 R stejně slouží opravdovým retro závodníkům. Zůstává tak výkonný motor, který se srdnatě vytáčí, dobromyslná brzdová soustava, poněkud protáhlá, ale dostatečně pohodlná poloha sedadla a nenápadně zabalené elektronické prvky v motocyklu, který vizuálně trumfuje reminiscencemi na staré dobré časy, aniž by působil trapně. Triumph odvedl vynikající práci i s modelem Thruxton 1200!

Zdařilý vzhled cafe raceru

výkonný motor

příjemně ovladatelný brzdový systém

nenápadné elektronické prvky.

Poněkud prodloužená pozice sezení

předpětí pružin odpružení nastavitelné pouze vzadu

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

S modelem Z900RS Cafe představila Kawasaki velmi úspěšnou a kvalitní poctu café racerům ze 70. let. Kombinuje klasický, sportovní design s ultramoderními technologiemi moderní doby. Překvapivě se prezentuje jako příjemně ovladatelný sportovní cestovní vůz s vysokou užitnou hodnotou. To znamená, že bude v praxi využíván častěji než Z900RS nebo podobný motocykl. Velký hit.

Krásný, klasický a kvalitní vzhled

vyvážené ovládání. Není nervózní a není těžkopádný

sportovní pocit z jízdy díky motoru s vysokým točivým momentem a sportovní poloze sedadla

praktická ochrana proti větru

skvělý pocit sportovního cestovního vozu spojený se skvělým vzhledem.

Žádný asistent řazení

těžší než ostatní retro kola v této třídě

na dlouhých trasách příliš měkké sedlo.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton 1200 vs Kawasaki Z900 RS Cafe

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200 2017 and a Kawasaki Z900 RS Cafe 2018. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 119 days compared to 209 days for a Kawasaki Z900 RS Cafe. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 and 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS Cafe since model year 2018. The first review for the Triumph Thruxton 1200 was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 37,500 views for the first review on Kawasaki Z900 RS Cafe published on 11/7/2017.

Cena Triumph Thruxton 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 RS Cafe

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH