Triumph Thruxton RS 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Přehled - Triumph Thruxton RS 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The Triumph Thruxton RS 2021 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in their specifications and strengths.

Starting with the Triumph Thruxton RS 2021, it boasts a powerful engine with 105 HP and 112 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 1200cc. The bike features an in-line crankpin offset engine type and liquid cooling. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame is made of steel, specifically a central tube frame. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm and four pistons, provided by Brembo. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front and rear tires have a width of 120 mm and 160 mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1415 mm, and the seat height is 810 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 197 kg, and it has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 has a similar engine type, in-line crankpin offset, with a slightly lower engine power of 97 HP. However, it shares the same torque of 112 Nm and fuel system of injection. The bike also has a 1200cc displacement and liquid cooling. The suspension setup is the same as the Thruxton RS, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. However, the rear suspension lacks the compression adjustment found on the Thruxton RS. The frame is also made of steel, with a central tube frame type. The front brakes are double disk with a diameter of 305 mm and four pistons, provided by Brembo. Like the Thruxton RS, the Speed Twin 1200 also features ABS as an advanced rider assistance system. The front and rear tires have the same specifications as the Thruxton RS, with a width of 120 mm and 160 mm, respectively, and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1430 mm, and the seat height is slightly lower at 807 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 196 kg, and it has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

In terms of strengths, the Triumph Thruxton RS 2021 stands out for its very high-quality components, beautiful and noble appearance, and authentic design. The Speed Twin 1200 2019, on the other hand, is praised for its beautifully designed features, even with the details that may not be immediately visible. It also has a low seat height, making it accessible and easy to handle. The bike's 1200cc engine with 97 HP provides a balance of power that is easy to ride but still emotionally satisfying.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Thruxton RS 2021 has a sporty seating position, which may not be ideal for long tours, and it lacks a quickshifter. The Speed Twin 1200 2019 has a sharp knee angle that may be uncomfortable for taller riders and a slightly rough response in Sport mode. Some users have also reported a squeaky rear brake during testing.

In conclusion, while both the Triumph Thruxton RS 2021 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are impressive naked bikes from Triumph, they have their own unique strengths and weaknesses. The Thruxton RS offers high-quality components and a beautiful design, while the Speed Twin 1200 provides accessible handling and a balanced power delivery. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that suits them best.

Technické údaje Triumph Thruxton RS 2021 ve srovnání s Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru97 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,250 ot/minTočivý moment x otáčky4,950 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.07 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologieVelký píst
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon67.2 stupněNáklon22.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel92 mmHlavový úhel93.5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka745 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,030 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla807 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)197 kgSuchá hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Model Thruxton RS je autenticky vytvořen po vzoru café racerů z šedesátých let - zasněné pohledy nostalgiků jsou zaručeny. V sedle však působí jinak než retro. Kvalitní podvozek, výkonné brzdy, ušlechtilý vzhled a vysoká úroveň agility dělají ze sportovní jízdy po práci potěšení, a to jak z hlediska estetického, tak z hlediska jízdní dynamiky.

velmi kvalitní komponenty

krásný a ušlechtilý vzhled a autentický design

sportovní poloha sedadla pro dlouhé cesty sportovně-výkonné

bez rychlořazení

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 vypadá na fotografiích jako nádherný, ale také výkonný motocykl. Ale i při zkušební jízdě se stává štíhlým a jemným. Při zkušební jízdě jde ještě dál. Je to přístupný a snadno ovladatelný motocykl. Ve skutečnosti je malý, kompaktní a živý. Dobrá volba, pokud chcete jezdit na 1200 cm3 a 97 koních a vždycky jste si mysleli, že je to příliš mnoho. V detailech je Triumph láskyplně a krásně zpracovaný. Motocykl, který zahřeje u srdce.

Krásný design - i když detaily nejsou na první pohled vidět

nízká výška sedadla

přístupné a snadné ovládání

1200 cm3 a 97 koní - snadná jízda, ale přesto emocionální podání.

Ostrý úhel kolen pro vysoké lidi

mírně hrubá odezva v režimu Sport

vrzající zadní brzda během testu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton RS vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Thruxton RS 2021 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 days compared to 173 days for the Triumph Thruxton RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Thruxton RS and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Thruxton RS was published on 11/5/2019 and now has more than 29,300 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Cena Triumph Thruxton RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG