Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Přehled - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

The Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Pan America 1250 Special is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1252cc, producing 151.98 HP of power and 128 Nm of torque. On the other hand, the Africa Twin features an in-line twin engine with a displacement of 1084cc, delivering 102 HP of power and 105 Nm of torque. The Pan America offers a higher power output, making it more suitable for riders who prioritize performance.

Both motorcycles come with upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with a monoshock for the rear suspension. However, the Africa Twin offers a higher front suspension travel of 230mm compared to the Pan America's 191mm. This makes the Africa Twin better equipped for off-road adventures and rough terrains.

In terms of chassis, the Pan America features an aluminum frame with a double cradle design, while the Africa Twin has a steel frame with a double cradle design. The Pan America has a slightly larger wheelbase of 1585mm compared to the Africa Twin's 1574mm. Both motorcycles have a seat height of 850mm, providing a comfortable riding position for most riders.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. The Pan America has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, while the Africa Twin has a larger 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The Pan America has a rear tire width of 170mm, while the Africa Twin has a rear tire width of 150mm. These differences in tire sizes and widths can affect the handling and performance of the motorcycles in different terrains.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The Pan America also offers suspension that is electronically adjustable, while the Africa Twin offers additional features like anti-wheelie control. Both motorcycles have Bluetooth connectivity, LED headlights, and TFT displays.

In terms of weight, the Pan America has a kerb weight of 258kg with ABS, while the Africa Twin weighs slightly less at 226kg with ABS. The Pan America also has a larger fuel tank capacity of 21.2 liters, providing a longer range of 432km compared to the Africa Twin's 18.8-liter fuel tank and range of 383km. Both motorcycles have a combined fuel consumption of 4.9 l/100km.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of equipment, the Pan America offers additional features such as heated grips, cornering lights, LED daytime running lights, and an adjustable windscreen. The Africa Twin, on the other hand, offers a touch-screen color display, which can be a convenient feature for riders.

In terms of strengths, the Pan America offers a sporty power unit, comfortable seating position, comprehensive electronics, and a distinctive look. It also comes with standard cornering ABS and cornering TC, and has the option for seat lowering when stationary. The Africa Twin, on the other hand, offers a powerful engine, sophisticated electronic driving aids, a wonderfully functioning DCT (optional), a touch-screen color display, and good ergonomics. It is also known for its long-distance capability and a windshield that is suitable for off-road use.

In terms of weaknesses, the Pan America has been noted to have workmanship and haptics that are partly below average. Its quickshifter is available at an extra cost and is not perfect, and the windshield is considered too high for off-road use. The Africa Twin has an operating concept of the electronics that is not very clear and intuitive, handguards that are not very robust for off-road use, a windshield that offers manageable protection, and ergonomics that are not ideal for standing riding.

Overall, both the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and a range of features suitable for off-road adventures. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences, priorities, and intended use.

Technické údaje Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder72 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru151.98 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment128 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,252 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr47 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení191 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení191 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65 stupněNáklon62.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel157 mmHlavový úhel113 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Vlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr280 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,270 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka965 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1,510 mmVýška1,395 mm
RozvorRozvor1,585 mmRozvor1,574 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)258 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21.2 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah432 kmRozsah383 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Pan America 1250 je prvním pokusem Harley-Davidsonu v segmentu velkých cestovních endur - a je to velmi úspěšný počin! Až na několik vlastně zanedbatelných nedostatků je Pan America 1250 Special po všech stránkách dobrý dobrodružný motocykl. Na zpevněných cestách ukazuje svůj veskrze sportovní charakter a řadí se docela dobře do ligy obvyklých podezřelých v této třídě. Díky inovativním prvkům, jako je systém adaptivní výšky jízdy, by se Američanům dokonce mohlo podařit získat větší počet nových zákazníků, pro které jsou obvyklí podezřelí až příliš vysoko. V kombinaci s nízkou výškou sedadla je atraktivní pro krátkonohé piloty.

Sportovní pohonná jednotka

pohodlné sezení

rozsáhlá elektronika

osobitý vzhled

standardní ABS v zatáčkách, standardní TC v zatáčkách

volitelné snížení sedadla při stání

Zpracování a haptika částečně podprůměrné

Quickshifter za příplatek a není dokonalý

Příliš vysoké čelní sklo pro použití v terénu

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

výkonný motor

sofistikované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelná výbava)

barevný dotykový displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

Čelní sklo dobré pro jízdu v terénu

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Ergonomie není ideální pro jízdu ve stoje

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2022. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 is about 66% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2022 there are more Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 4. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 11 days compared to 82 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special was published on 2/22/2021 and now has more than 61,800 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG