Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2021 takes the lead with 152 HP compared to the Yamaha MT-09 SP 2023's 119 HP. The Suzuki also has a higher torque of 106 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. Both bikes have in-line engines with fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. However, the Yamaha MT-09 SP 2023 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspensions. The Suzuki GSX-S1000 2021 only offers preload and rebound adjustments for the rear suspension.

In terms of chassis, both bikes have aluminum frames with twin tube designs. This provides strength and stability to the bikes during rides.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

When it comes to braking, both bikes feature double disk brakes at the front. However, the Suzuki GSX-S1000 2021 has larger brake discs with a diameter of 310 mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2023's 298 mm discs.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 SP 2023 goes a step further and includes cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, and anti-wheelie assistance. The Suzuki GSX-S1000 2021 offers riding modes and a shift assistant with a blipper.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a larger wheelbase of 1460 mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2023's 1430 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly lower at 810 mm compared to the Yamaha's 825 mm. However, the Suzuki is heavier with a kerb weight of 214 kg compared to the Yamaha's 189 kg. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The Yamaha MT-09 SP 2023 also includes a TFT display, while the Suzuki GSX-S1000 2021 has LED daytime running lights in addition to the headlights.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2023 stands out for its extremely agile and powerful engine, comfortable riding position, high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, good quickshifter with blipper, and distinctive look. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2021 is praised for its powerful engine, smooth quickshifter, sporty handling, comfortable seating position, and aggressive look.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2023 is criticized for its small TFT display, half-heartedly installed horn at the front, and wide turning circle. The Suzuki GSX-S1000 2021 is noted for having a display that is difficult to read.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities. The Yamaha MT-09 SP 2023 offers a more advanced set of rider assistance systems and a slightly lighter weight, while the Suzuki GSX-S1000 2021 has a more powerful engine and a larger fuel tank capacity.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2023 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000 2021

Yamaha MT-09 SP 2023
Suzuki GSX-S1000 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha MT-09 SP 2023
Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP to měla snadné už v předchozí generaci, protože se jedná o ještě dokonalejší verzi již tak dobrého, protože úžasně agilního zábavného stroje! Současná verze SP není jiná, ale byla ještě vylepšena. O něco vyšší výkon, vyšší točivý moment a lépe vyladěná elektronika z něj dělají ještě zábavnější stroj. Odpružení s klasičtějšími komponenty KYB a Öhlins funguje podle očekávání výborně, brzdy by mohly být o něco ostřejší, ale posez je stále takový, jaký byste od takto agilního a snadno ovladatelného zábavného stroje očekávali. Těch pár vychytávek, jako je malý TFT displej nebo kontroverzní světelná maska, ji v žádném případě nezhoršují, ale jednoduše jí dodávají ještě nezávislejší osobnost!

Mimořádně agilní a výkonný motor

pohodlná jízdní pozice

kvalitní prvky odpružení KYB a Öhlins

dobrý rychlořazení s blipperem

osobitý vzhled.

Malý TFT displej

klakson instalovaný vpředu napůl

široký poloměr otáčení

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki se evoluce modelu GSX-S1000 zcela povedla. Ačkoli jde o starého známého, co se týče základní konstrukce, s aktualizací na Euro5 v roce 2021 a četnými revizemi vytvořili Japonci v segmentu výkonných naháčů skvěle zaoblený balíček. Motor, odezva na plyn a quickshifter fungují bezchybně a komponenty odpružení a brzd jsou vyladěny pro sportovní komfort. Motocykl, se kterým se nemusíte schovávat - pokud tedy někdo nechce zkoumat displej...

výkonný motor

plynulé řazení

sportovní jízdní vlastnosti

pohodlné sezení

agresivní vzhled

Obtížně čitelný displej

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a Suzuki GSX-S1000 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2023 is about 13% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2021 there are more Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 days compared to 96 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen