Indian Sport Chief 2023 vs. BMW R 18 2023

Indian Sport Chief 2023

BMW R 18 2023

Přehled - Indian Sport Chief 2023 vs BMW R 18 2023

Indian Sport Chief 2023

BMW R 18 2023

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Indian Sport Chief 2023 ve srovnání s BMW R 18 2023

Indian Sport Chief 2023

BMW R 18 2023

Indian Sport Chief 2023

BMW R 18 2023

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	Boxer
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	103.2 mm	Vnitřní průměr válců	107.1 mm
Úder	Úder	113 mm	Úder	100 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	88 HP	Výkon motoru	91 HP
Točivý moment	Točivý moment	162 Nm	Točivý moment	158 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,200 ot/min	Točivý moment x otáčky	3,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11	Kompresní poměr	9.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Jeden disk, Suchý
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Kardan
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	Olej-vzduch
Posunutí	Posunutí	1,890 cm³	Posunutí	1,802 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	49 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	100 mm	Vzdálenost stlačení	90 mm

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	28 stupně	Náklon	57.3 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	111 mm	Hlavový úhel	150 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	300 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	300 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	65 %	Výška zadní pneumatiky	65 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,301 mm	Délka	2,440 mm
Šířka	Šířka	842 mm	Šířka	964 mm
Výška	Výška	1,270 mm	Výška	1,126 mm
Rozvor	Rozvor	1,640 mm	Rozvor	1,731 mm
Výška sedla	Výška sedla	686 mm	Výška sedla	690 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	311 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	345 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15.1 l	Objem palivové nádrže	16 l
Rozsah	Rozsah	279 km	Rozsah	285 km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	5.4 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	5.6 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian Sport Chief 2023

Motocykl, který kombinuje sportovní a cestovní charakter - to je cíl motocyklů Indian. Test ukázal, že nový Sport Chief je překvapivě sportovně ovladatelný, protože odpružení a brzdové komponenty mohou na venkovské silnici bodovat. Motor se třemi jízdními režimy je také přesvědčivý a nadchne skvělou odezvou a mohutnou vlnou točivého momentu. Díky tomu je nový Sport Chief skvělým univerzálním motocyklem pro všechny příznivce cruiserů se sportovními ambicemi.

výkonný V2

čistá odezva

skvělý zvuk

pohodlné sezení

stabilní jízdní vlastnosti

dobré brzdy

moderní výbava

skvělý vzhled

dlouhá doba náběhu displeje

vývin tepla na výfuku i přes tepelnou ochrannou desku