KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 890 Duke GP 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Loading...

Přehled - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 890 Duke GP 2023

The KTM 390 Adventure model year 2022 and the KTM 890 Duke GP model year 2023 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 390 Adventure 2022, it is equipped with a 373.2cc single-cylinder engine that delivers 44 horsepower and 37 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has an electric starter. It is paired with a chain transmission and features a liquid cooling system. The bike's frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front suspension consists of a WP upside-down telescopic fork with 43mm diameter and 170mm of travel, while the rear suspension features a WP monoshock with 177mm of travel. The braking system includes a single disk with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, and traction control. It has a seat height of 830mm and a dry weight of 158kg. The fuel tank capacity is 14.5 liters. Additional features include connectivity, LED headlights, and a TFT display.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 is a naked bike that boasts a 889cc twin-cylinder engine with an output of 115 horsepower and 92 Nm of torque. Similar to the KTM 390 Adventure, it has fuel injection, an electric starter, and a chain transmission. The engine is also liquid-cooled. The bike features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The front suspension consists of a WP upside-down telescopic fork with 43mm diameter and 140mm of travel, while the rear suspension includes a WP monoshock with 150mm of travel. The braking system is composed of double disks with a diameter of 300mm and four-piston calipers. In terms of rider assistance systems, it shares similar features with the KTM 390 Adventure, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The seat height is 820mm, and the dry weight is 169kg. The fuel tank capacity is 14 liters. Connectivity, LED headlights, and a TFT display are also present in this model.

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2022 stands out for its powerful engine, adjustable chassis, good wind protection, and top price-performance ratio. It also offers a high-quality electronics package, including lean angle-dependent traction control and cornering ABS. Additionally, it has the option for an optional Quickshifter+, making it a real fun machine on any surface.

On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 excels in its powerful engine, comfortable ergonomics, and comprehensive electronics package. It offers lively handling and strikes a good balance between riding fun and suitability for everyday use.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

As for weaknesses, the KTM 390 Adventure 2022 is considered a little too compact for tall riders. On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 has a very tight seat and the Quickshifter feature comes at an extra cost.

In conclusion, both the KTM 390 Adventure 2022 and the KTM 890 Duke GP 2023 are impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The KTM 390 Adventure is a versatile adventure bike with a powerful engine and a high-quality electronics package. On the other hand, the KTM 890 Duke GP is a naked bike that offers a combination of riding fun and everyday usability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje KTM 390 Adventure 2022 ve srovnání s KTM 890 Duke GP 2023

KTM 390 Adventure 2022
KTM 890 Duke GP 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder60 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení177 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon63.5 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla820 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)158 kgSuchá hmotnost (s ABS)169 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem84 dBHluk emitovaný stojícím strojem93 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Malý model 390 Adventurr lze považovat za naprosto univerzální vůz ve své třídě a za skutečného vítěze v poměru cena/výkon. Kvalitní balík elektroniky a výkonný jednoválec z něj dělají ryze zábavný stroj, který nezkušené jezdce na silnici i v terénu příliš nezatěžuje, ale naopak je podporuje. Sportovní, ale pohodlná poloha sedadla a slušná ochrana proti větru umožňují i delší výlety. Bez ohledu na to, na jakém povrchu s ním jezdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - nejvíce však v ostrých zatáčkách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozek

dobrá ochrana proti větru

špičkový poměr ceny a výkonu

vysoce kvalitní sada elektroniky včetně kontroly trakce v závislosti na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

volitelný Quickshifter+

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

Trochu příliš kompaktní pro vysoké piloty

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Za zkratkou GP se toho dá očekávat hodně. Je tedy 890 Duke GP klamavým obalem? Ne nutně, protože s neuvěřitelně zábavným modelem 890 Duke jako základem, který byl ještě vylepšen, si s tímto naháčem kupujete opravdový dávkovač radosti, který vám osladí každodenní život i víkendové vyjížďky. Kéž by byl quickshifter součástí standardní výbavy...

výkonný motor

pohodlná ergonomie

komplexní balíček elektroniky

živé ovládání

kombinace radosti z jízdy a vhodnosti pro každodenní použití

velmi těsné sedadlo Rychlořazení za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Adventure vs KTM 890 Duke GP

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2022 and a KTM 890 Duke GP 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke GP 2023 is about 85% higher. Compared to KTM 890 Duke GP 2023 there are less KTM 390 Adventure 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 86. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 98 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 7 reviews for the KTM 890 Duke GP since model year 2022. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 24,100 views for the first review on KTM 890 Duke GP published on 2/22/2022.

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke GP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG