Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs Triumph Street Scrambler 2017

The Moto Guzzi V7 II Stone 2015 and the Triumph Street Scrambler 2017 are both naked bikes with unique features and characteristics.

In terms of engine power, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 has a power output of 48 HP, while the Triumph Street Scrambler 2017 has a slightly higher power output of 55 HP. This means that the Triumph Street Scrambler offers slightly more power and acceleration.

In terms of torque, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 has a torque of 60 Nm, while the Triumph Street Scrambler 2017 has a higher torque of 80 Nm. This means that the Triumph Street Scrambler offers better low-end power and acceleration.

In terms of cooling, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 uses air cooling, while the Triumph Street Scrambler 2017 uses liquid cooling. Liquid cooling is generally considered more efficient and effective in maintaining optimal engine temperatures.

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

In terms of displacement, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 has a displacement of 744 ccm, while the Triumph Street Scrambler 2017 has a larger displacement of 900 ccm. A larger displacement generally indicates a more powerful and capable engine.

Both bikes feature telescopic forks for the front suspension, with the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 using Marzocchi forks and the Triumph Street Scrambler 2017 using Kayaba forks. Both brands are reputable and known for their quality suspension systems.

For the rear suspension, both bikes use Marzocchi for the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 and Kayaba for the Triumph Street Scrambler 2017. Again, both brands are known for their quality suspension systems.

In terms of frame type, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 has a double cradle frame, while the Triumph Street Scrambler 2017 has a central tube frame. The choice of frame type can affect the bike's handling and stability.

For the front brakes, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 uses four-piston Brembo brakes, while the Triumph Street Scrambler 2017 uses double piston Nissin brakes. Both brands are known for their high-quality braking systems.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

In terms of tire size, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 has an 18-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, with a rear tire width of 130 mm. On the other hand, the Triumph Street Scrambler 2017 has a slightly larger 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, with a rear tire width of 150 mm. The larger tire size on the Triumph Street Scrambler may provide better stability and off-road performance.

In terms of wheelbase, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 has a wheelbase of 1449 mm, while the Triumph Street Scrambler 2017 has a slightly shorter wheelbase of 1415 mm. A longer wheelbase can provide better stability at high speeds, while a shorter wheelbase can offer better maneuverability.

Lastly, in terms of fuel tank capacity, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 has a larger fuel tank capacity of 22 liters, while the Triumph Street Scrambler 2017 has a smaller fuel tank capacity of 12 liters. A larger fuel tank capacity can provide a longer riding range.

Overall, both the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 and the Triumph Street Scrambler 2017 have their own strengths and weaknesses. The Moto Guzzi V7 II Stone 2015 offers a cool look, is beginner-friendly, and is suitable for gravel roads. However, it has modest performance, mediocre workmanship, and a high price for the entire kit. On the other hand, the Triumph Street Scrambler 2017 has a very harmonious appearance, a perfectly fitting engine, and unexpectedly good off-road performance. However, its footrests touch down relatively early on the road.

Technické údaje Moto Guzzi V7 II Stone 2015 ve srovnání s Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Triumph Street Scrambler 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců84.6 mm
ÚderÚder74 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru55 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,900 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky2,800 ot/minTočivý moment x otáčky3,230 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí744 cm³Posunutí900 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuStředová trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka800 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,114 mm
RozvorRozvor1,449 mmRozvor1,415 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Daleko od výkonnostní a loketní společnosti se spokojený člověk, naprosto v pohodě sám se sebou, prohání se svou V7 po celé zemi a přemýšlí o koňském zbrojním průmyslu a jeho věrných zákaznících. Pro V7 stačí 48 koní k tomu, aby své řidiče zcela uspokojil. Jde o motorizovanou lokomotivu, ne o motorizované honění rekordů. Cílem je rozšířit životní obzor, a to nejen změnou místa, ale i změnou perspektivy a odvahou žít individuálně. V7 je jako starý přítel, o kterém všechno víte a kterému můžete všechno říct. Motorka jako ze starých dobrých časů.

Možnost individuálního vylepšení

skvělý vzhled

vhodné pro začátečníky

zábava bez tlaku na výkon

vhodné na šotolinové cesty

Skromný výkon

průměrné zpracování

vysoká cena za celou sadu

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Extrémně soudržný stroj s velmi širokou škálou využití a skvělým faktorem zážitku.

Velmi harmonický vzhled

dokonale padnoucí motor

nečekaně dobré terénní vlastnosti

Opěrky nohou se na silnici dotýkají poměrně brzy

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V7 II Stone vs Triumph Street Scrambler

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 II Stone 2015 and a Triumph Street Scrambler 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Scrambler with 82 days compared to 87 days for the Moto Guzzi V7 II Stone. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Moto Guzzi V7 II Stone and 9 reviews for the Triumph Street Scrambler since model year 2017. The first review for the Moto Guzzi V7 II Stone was published on 9/26/2014 and now has more than 27,000 views. This compares to more than 49,900 views for the first review on Triumph Street Scrambler published on 11/8/2016.

Cena Moto Guzzi V7 II Stone

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Scrambler

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH