Ducati 1199 Panigale 2013 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Přehled - Ducati 1199 Panigale 2013 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

The Ducati 1199 Panigale model year 2013 and the Ducati Streetfighter V4 S model year 2020 are both high-performance motorcycles from Ducati, but they have several differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drivetrain, the Ducati 1199 Panigale 2013 is equipped with a V2 engine with a bore of 112 mm and a stroke of 60.8 mm. It has an engine power of 195 HP and a torque of 132 Nm. The compression ratio is 12.5 and the displacement is 1198 ccm. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 features a high-revving and brutally powerful engine with a bore of 81 mm and a stroke of 53.5 mm. It has an engine power of 208 HP and a torque of 123 Nm. The compression ratio is 14 and the displacement is 1103 ccm. The Streetfighter V4 S has a more powerful engine compared to the Panigale 2013.

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. However, the Panigale 2013 is equipped with Marzocchi suspension, while the Streetfighter V4 S features Öhlins suspension. Both suspensions have adjustments for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a single swing arm for both models, also with compression, preload, and rebound adjustments.

Both motorcycles have an aluminum frame with a monocoque design. The brakes on the front are double disk with four pistons and radial monoblock technology from Brembo for both models. The assistance systems for both motorcycles include ABS. However, the Streetfighter V4 S 2020 has additional advanced rider assistance systems such as riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Streetfighter V4 S has a longer wheelbase of 1488 mm compared to the 1437 mm of the Panigale 2013. The seat height of the Streetfighter V4 S is also slightly higher at 845 mm compared to the 825 mm of the Panigale 2013. The fuel tank capacity of the Panigale 2013 is 17 l, while the Streetfighter V4 S has a slightly smaller capacity of 16 l.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

In terms of strengths, the Panigale 2013 is known for being the most powerful V2 and a design icon. It also has brute brakes and a low weight. On the other hand, the Streetfighter V4 S 2020 has an electronics package at the absolute top level and a very agile handling. It also has a surprisingly comfortable seating position even for tall riders, powerful brakes, a sporty high-quality chassis, great aerodynamics, and looks to die for.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Panigale 2013 is known for its nervous driving behavior, while the Streetfighter V4 S 2020 requires higher revs for fear in the saddle and has a somewhat rough engine response in city traffic and everyday life. It also has tippy handling at low speeds and strongly changing engine noise depending on speed and flap position.

Technické údaje Ducati 1199 Panigale 2013 ve srovnání s Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati 1199 Panigale 2013
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati 1199 Panigale 2013
Ducati 1199 Panigale 2013
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMonokok

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,437 mmRozvor1,488 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla845 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Od roku 2012 je 1199 Panigale naprosto trendy konceptem, který, jak věřím, půjde ve stopách legendárního modelu 916.

Nejvýkonnější V2

ikona designu

brutální brzdy

nízká hmotnost

Nervózní chování při řízení

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl převzal velkou část svých sportovních kořenů z modelu Panigale. To potěší přátele streetfighteru. Elektronika a výkon motoru jsou lepší, podvozek je radikálně rychlý a stroj vládne v soubojích na stopkách. Má však drsné hrany. Velké překvapení: na ušlechtilé bestii se dobře sedí a dá se na ní skutečně jezdit na delší trasy!

Balíček elektroniky na absolutní špičkové úrovni

Vysokootáčkový a brutálně výkonný motor

Velmi agilní ovládání

Překvapivě pohodlná poloha sedadla i pro vysoké jezdce

Výkonné brzdy

Sportovní, vysoce kvalitní podvozek

Skvělá aerodynamika - stabilní větrné podmínky i v sedle

Vzhled na zabití.

Pro strach v sedle jsou nutné otáčky - žádné parní kladivo ze sklepa

V městském provozu a každodenním životě poněkud hrubá odezva motoru

Sklápění při nízkých rychlostech

Silně se měnící hluk motoru - v závislosti na rychlosti a poloze klapek.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati 1199 Panigale vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale 2013 and a Ducati Streetfighter V4 S 2020. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 82 days for the Ducati 1199 Panigale. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Ducati 1199 Panigale and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Ducati 1199 Panigale was published on 9/20/2011 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Cena Ducati 1199 Panigale

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen