Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 800 2011 vs Triumph Tiger 800 XRT 2018

The Triumph Tiger 800 2011 and the Triumph Tiger 800 XRT 2018 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, transmission, cylinders, and displacement. Both models feature Showa suspension on the front and rear, with the 2018 XRT model offering additional adjustment options for the front suspension (compression and rebound) and preload adjustment for the rear suspension. The front brakes on the 2011 model are from Nissin, while the 2018 XRT model features Brembo brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both models come with ABS. However, the 2018 XRT model offers additional features such as riding modes and traction control, which can be deactivated if desired.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

When it comes to dimensions and weights, both models have a 19-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width. The rear tire diameter is 17 inches for both models as well. The wheelbase of the 2011 model is slightly longer at 1555mm compared to the 1530mm of the 2018 XRT model. The seat height of the 2011 model is 830mm, while the 2018 XRT model has a slightly lower seat height of 810mm. Both models have a fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 2011 is praised for its homogeneous power development, providing a smooth ride. It is also known for its loud sound and comes equipped with ABS for added safety.

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XRT 2018 is praised for its powerful engine and easy handling. It offers full comfort equipment and a pleasant seating position. The 2018 XRT model also stands out with its five different riding modes and the ability to deactivate traction control and ABS.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

In terms of weaknesses, the 2011 model is criticized for having a somewhat stiff gearbox during lively gear changes. The 2018 XRT model, on the other hand, has a color TFT display that is not optimally anti-reflective and offers little slope clearance.

Overall, the Triumph Tiger 800 XRT 2018 seems to have improved upon the strengths of the 2011 model, offering a more powerful engine, additional comfort features, and advanced rider assistance systems. However, it is important to note that personal preferences and specific riding conditions may also play a role in determining which model is the better choice.

Technické údaje Triumph Tiger 800 2011 ve srovnání s Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment79 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,850 ot/minTočivý moment x otáčky8,050 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.3
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,215 mmDélka2,215 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka865 mm
RozvorRozvor1,555 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Zdá se, že Triumph postavil motocykl, který z nejvýraznějšího rysu divokých koček - pružnosti - učinil hlavní princip své dynamiky. Tiger je elegantní, kontrolovaný a promyšleně využívá svůj výkon.

Homogenní vývoj výkonu

plynulá jízda

hlasitý zvuk

ABS.

Převodovka poněkud tuhá při živém řazení.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Tiger 800 XRt je nejen mírně silničněji orientovaným vrcholným modelem řady Tiger 800, ale také nejprodávanějším modelem - a to by mohlo zůstat i v případě nového modelu. Díky 19palcovému přednímu kolu a terénnímu režimu nejsou výlety do terénu žádný problém, zatímco jízda po silnici a dlouhé cesty jsou oslazeny neuvěřitelnou dávkou luxusu. Kromě opatrných vizuálních retuší je nyní k dispozici velmi snadno výškově nastavitelné čelní sklo a 5 jízdních režimů. Plně LED osvětlení a podsvícená řídicí jednotka. Chytře řešeno, nejvyšší modely XRt a XCa dostaly full LED osvětlení, podsvícenou řídicí jednotku a také vyhřívané rukojeti a sedadla výhradně na cestu.

Výkonný motor

snadné ovládání

plná komfortní výbava

příjemná poloha sedadel

pět různých jízdních režimů

možnost deaktivace kontroly trakce a ABS

Barevný TFT displej není optimálně antireflexní

malá vůle ve sklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 800 vs Triumph Tiger 800 XRT

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 2011 and a Triumph Tiger 800 XRT 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 800 XRT 2018 is about 52% higher. Compared to Triumph Tiger 800 XRT 2018 there are more Triumph Tiger 800 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 with 46 days compared to 89 days for a Triumph Tiger 800 XRT. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 and 5 reviews for the Triumph Tiger 800 XRT since model year 2015. The first review for the Triumph Tiger 800 was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 18,900 views for the first review on Triumph Tiger 800 XRT published on 5/5/2015.

Cena Triumph Tiger 800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 800 XRT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG