Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Přehled - Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSX-S750 2017

The Honda CB750 Hornet model year 2023 and the Suzuki GSX-S750 model year 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Honda CB750 Hornet 2023 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 92 horsepower and 75 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 features an in-line engine that produces a higher power output of 114 horsepower and 81 Nm of torque. This gives the Suzuki an advantage in terms of sheer power and acceleration.

Both bikes utilize fuel injection systems and have liquid cooling to ensure optimal engine performance. The Honda CB750 Hornet 2023 has a slightly larger displacement of 755 ccm compared to the Suzuki GSX-S750 2017's 749 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension setup allows for a comfortable and controlled ride on various road surfaces. Both bikes also offer preload adjustment for the rear suspension.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

The chassis construction differs between the two models. The Honda CB750 Hornet 2023 has a steel frame, which provides a well-balanced and stable ride. On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 features an aluminum frame, which offers a lightweight and agile handling experience.

In terms of braking performance, both bikes feature double disk brakes at the front. However, the Honda CB750 Hornet 2023 has larger diameter disks at 296 mm compared to the Suzuki GSX-S750 2017's 310 mm disks. The Honda also has four-piston calipers at the front, while the Suzuki has double-piston calipers. Both bikes offer excellent stopping power and control.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Honda CB750 Hornet 2023 takes the lead with a range of features including ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Suzuki GSX-S750 2017, on the other hand, only offers ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Suzuki GSX-S750 2017 has a wider rear tire at 180 mm compared to the Honda CB750 Hornet 2023's 160 mm. The Suzuki also has a slightly longer wheelbase at 1455 mm compared to the Honda's 1420 mm. The seat height is also higher on the Suzuki at 820 mm compared to the Honda's 795 mm.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 boasts a powerful and high-torque engine, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, extensive electronics, and an affordable optional quickshifter. It also offers an excellent price point.

On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 has the advantage of a GSX-R 750 engine with a strong character, powerful and well-controlled brakes, a harmonious design, an affordable price, a sharp sound, and great lean angle clearance.

In terms of weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023's steel box swing arm may not be particularly visually appealing. The Suzuki GSX-S750 2017's weaknesses include an acute knee angle and a tachometer that may be difficult to read.

Overall, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Suzuki GSX-S750 2017 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, handling, price, or specific features.

Technické údaje Honda CB750 Hornet 2023 ve srovnání s Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-S750 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru114 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment81 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí749 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení138 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon25 stupněNáklon64.7 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel99 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr296 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,125 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,055 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla820 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutečně vydařený naháč, který se nad většinu konkurentů ve vyšší základní třídě motocyklů vyvyšuje svým úžasně agilním a výkonným motorem, vyváženým ovládáním a podvozkem, pohodlnou jízdní pozicí a v neposlední řadě i bohatou elektronickou výbavou. Vlastně se velmi blíží střední třídě, jen nudná kyvná vidlice a úzká zadní pneumatika 160 (která však velmi pomáhá jízdním vlastnostem) do tohoto segmentu zcela nezapadají. Není však téměř o nic dražší než základní motocykly a naopak o několik, někdy i o mnoho tisíc levnější než střední třída. To z něj dělá bezkonkurenční nabídku!

Výkonný motor s vysokým točivým momentem

dobré brzdy

pohodlné sezení

agilní ovládání

vyvážený podvozek

rozsáhlá elektronika

dostupná volitelná rychlořazení

vynikající cena.

Kyvné rameno z ocelové skříně není příliš sexy

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Větší výkon, vyšší výkon, lepší zvuk. Suzuki také dokazuje, že se všichni pesimisté ohledně normy EURO4 mýlili, a přináší model GSX-S 750, nástupce modelu GSR 750, který byl dále vyvinut ve všech ohledech a může být o něco vážnější, ale nemusí. Aby se z okamžiků aha nestaly okamžiky oje, poskytují bezpečnostní polštář ABS a třístupňová kontrola trakce, kterou lze vypnout. S pneumatikami S21 od společnosti Bridgestone je GSX-S supersportovní a umožňuje využít velkorysou světlou výšku v náklonu. Pouze ostrý úhel kolen by mohl být nevýhodou na delších trasách.

Motor GSX-R 750 se silným charakterem

výkonné, dobře ovladatelné brzdy

harmonický design

přijatelná cena

ostrý zvuk

velký úhel náklonu.

ostrý úhel v koleni

špatně čitelný tachometr

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSX-S750

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Suzuki GSX-S750 2017. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 5% higher. Compared to Suzuki GSX-S750 2017 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 14. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 84 days for a Suzuki GSX-S750. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 since model year 2017. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 50,800 views for the first review on Suzuki GSX-S750 published on 10/4/2016.

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG