Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Přehled - Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Technické údaje Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 ve srovnání s Suzuki V-Strom 800DE 2023
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, jak moc se vám dokáže vryje do srdce neagresivní, praktický a všestranný motocykl, jako je Suzuki V-Strom 800DE. Pravděpodobně je to právě díky této chytré konstrukci s ovladatelnými elektronickými funkcemi, které lze optimálně přizpůsobit osobním potřebám. Díky vynikajícímu systému ride-by-wire se motor zdá být ve spodním rozsahu výkonnější, než by napovídal zdvihový objem, a vše zvládá jak na silnici, tak v terénu. Podvozek se zdvihem odpružení 220 milimetrů vpředu i vzadu je opravdu dobře naladěn pro jízdu v terénu, ale na špatných cestách zjevně nabízí výhodu i silničářům. Ergonomie je dobrá, ale vysocí jezdci by měli zvážit vyšší volitelné sedlo kvůli poněkud ostrému úhlu v kolenou.