BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW F 800 GS 2011

The BMW R 1200 GS 2015 and the BMW F 800 GS 2011 are both enduro motorcycles manufactured by BMW, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2015 has a larger bore of 101 mm and stroke of 73 mm compared to the BMW F 800 GS 2011 with a bore of 82 mm and stroke of 75.6 mm. This results in the R 1200 GS having a more powerful engine with 125 HP compared to the F 800 GS with 86 HP. The R 1200 GS also has a higher torque of 125 Nm compared to the F 800 GS with 83 Nm. Additionally, the R 1200 GS has a transmission with a prop shaft, while the F 800 GS has a chain transmission.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of suspension, the R 1200 GS has a front suspension with a strut design, while the F 800 GS has an upside-down telescopic fork. Both motorcycles have a rear suspension with a swing arm design. The chassis of both motorcycles is made of steel, but the R 1200 GS has a twin tube, load-bearing engine frame, while the F 800 GS has a tubular, load-bearing engine frame.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing good braking performance. The rear tire width of the R 1200 GS is 170 mm, while the F 800 GS has a rear tire width of 150 mm. The wheelbase of the R 1200 GS is 1507 mm, while the F 800 GS has a longer wheelbase of 1578 mm. The seat height of the R 1200 GS is 850 mm, which is lower than the F 800 GS with a seat height of 880 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 16 liters.

Considering the strengths of the R 1200 GS, it has a powerful engine, low fuel consumption, and a comfortable seating position. It is also capable of off-road use and has a high reputation. On the other hand, the F 800 GS has the advantage of being fully equipped with optional extras, giving it an imposing impression. It also has good workmanship and a pleasant chassis.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

In terms of weaknesses, the R 1200 GS has a long and expensive surcharge side, which may be a drawback for some buyers. The telelever front suspension of the R 1200 GS may take some getting used to, and the brakes are reported to be very sharp. On the other hand, there are no specific weaknesses mentioned for the F 800 GS.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2015 and the BMW F 800 GS 2011 have distinct differences in terms of technical specifications and strengths. The R 1200 GS offers a more powerful engine and lower fuel consumption, while the F 800 GS is fully equipped and has good workmanship. Both motorcycles have their own advantages and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the preferences and needs of the rider.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2015 ve srovnání s BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2015
BMW F 800 GS 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců82 mm
ÚderÚder73 mmÚder75.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru86 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment83 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,570 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
DélkaDélka2,207 mmDélka2,320 mm
ŠířkaŠířka953 mmŠířka945 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,578 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balíčku GS a může jen mírně ubírat na jeho sportovním charakteru.

Výkonný motor

nízká spotřeba paliva

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace.

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW, plně vybavené speciální výbavou od společnosti Touratech, vypadalo velmi impozantně a působilo dojmem skutečného, mužného motocyklu dobrodruha. Mřížka světlometu, kryt motoru, gripy, širší stupačky a mnoho dalšího snad oklamalo nejednoho očitého svědka o stejnopohlavním partnerství na prodyšném komfortním sedadle.

Plná výbava na přání

působivý dojem

dobré zpracování

příjemný podvozek.

Nix

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs BMW F 800 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a BMW F 800 GS 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 47. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 66 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 22 reviews for the BMW F 800 GS since model year 2008. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 32,600 views for the first review on BMW F 800 GS published on 11/7/2007.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 800 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth