BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Přehled - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019
The BMW R 1250 R 2019 and the BMW R 1250 GS Adventure 2019 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both feature a Boxer engine with a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. The engine power and torque are also identical at 136 HP and 143 Nm respectively. Both models have a fuel injection system and an electric starter. The transmission is a prop shaft and they both have 2 cylinders.
In terms of cooling, both motorcycles use a liquid-air cooling system. The displacement of the engines is 1254 ccm.
When it comes to suspension, the BMW R 1250 R 2019 has an upside-down telescopic fork in the front with a travel of 140 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 140 mm. The rear suspension also has preload and rebound adjustment. The frame of the R 1250 R is made of steel and is a load-bearing engine type. The rake is 62.3 degrees and the trail is 126.6 mm.
On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2019 has a telelever front suspension with a travel of 210 mm. The rear suspension is also a single swing arm with a monoshock, but it has a longer travel of 220 mm. The rear suspension also has preload and rebound adjustment. The frame of the R 1250 GS Adventure is made of steel and is also a load-bearing engine type. The rake is 65.1 degrees and the trail is 95.4 mm.
BMW R 1250 R 2019
Both motorcycles have double disk brakes in the front with a diameter of 320 mm for the R 1250 R and 305 mm for the R 1250 GS Adventure. The front brakes have four pistons and use radial technology.
In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire technology.
The dimensions and weights of the motorcycles differ slightly. The front tyre width is 120 mm for both models, but the front tyre diameter is 17 inches for the R 1250 R and 19 inches for the R 1250 GS Adventure. The rear tyre width is 180 mm for the R 1250 R and 170 mm for the R 1250 GS Adventure, with both models having a rear tyre diameter of 17 inches. The wheelbase is 1515 mm for the R 1250 R and 1504 mm for the R 1250 GS Adventure. The seat height is 820 mm for the R 1250 R and 890 mm for the R 1250 GS Adventure. The kerb weight with ABS is 239 kg for the R 1250 R and 268 kg for the R 1250 GS Adventure. The fuel tank capacity is 18 liters for the R 1250 R and 30 liters for the R 1250 GS Adventure.
In terms of strengths, the BMW R 1250 R 2019 is praised for its powerful boxer engine, good sound, comfortable seating position, and the inclusion of ABS and traction control as standard features. It also has riding modes and a sporty look.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2019 is known for its great ride comfort, extreme range, good ergonomics, excellent weather protection, bulbous torque, and clean response. It also offers customization options.
However, the BMW R 1250 R 2019 has some weaknesses, including a long surcharge list and no significant visual updates.
Similarly, the BMW R 1250 GS Adventure 2019 has a high weight that can be noticeable in the braking zone and a high price.
In conclusion, both the BMW R 1250 R 2019 and the BMW R 1250 GS Adventure 2019 are powerful motorcycles with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, with the R 1250 R offering a sporty look and the R 1250 GS Adventure providing great ride comfort and extreme range. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.
Technické údaje BMW R 1250 R 2019 ve srovnání s BMW R 1250 GS Adventure 2019
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW R 1250 R 2019
Co může být lepšího než získat ještě vyšší výkon a točivý moment u již tak výkonného naháče! Už s předchůdcem R 1200 R s výkonem 125 koní a točivým momentem v newtonmetrech se dalo jezdit velmi sportovně, ale zvětšený R 1250 R, nyní s výkonem 136 koní a obrovským točivým momentem 143 newtonmetrů, posouvá výkon boxeru na současný vrchol. Zvláštností modelu R 1250 R je stejně jako u jeho předchůdce to, že díky bohaté nabídce příslušenství dokáže přesvědčit i na výletech. Nový motor s řízením ventilů ShiftCam je nejen výkonnější, ale také kultivovanější. Přesvědčivý je také podvozek a brzdy a příjemně vzpřímená poloha sedadla, která umožňuje širokou škálu jízdních stylů, od sportovního odpichu až po dálkovou turistiku.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Univerzální zbraň z Bavorska, která hravě zvládne i náročné jízdy v terénu. Díky dodatečným 2 cm zdvihu odpružení a o 10 litrů většímu objemu paliva v nádrži není žádná trasa příliš daleko a žádná výzva příliš velká. Poměrně nízko položené těžiště pomáhá při jízdě a silnější motor jej z hlediska jízdní dynamiky výrazně přibližuje běžnému modelu R 1250 GS. V nové generaci modelu 1250 nabízí nejen přepracovaný motor, který přináší ještě lepší jízdní vlastnosti, ale také plus v oblasti standardní výbavy a bezpečnosti. Nejzuřivější konkurent pro Adventure nicméně číhá ve vlastním domě, protože i běžné, levnější GS je už dnes skvělým univerzálem.
Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 R vs BMW R 1250 GS Adventure
There are a few key differences between a BMW R 1250 R 2019 and a BMW R 1250 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2019 is about 45% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2019 there are less BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 24. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 83 days for the BMW R 1250 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 R and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 R was published on 11/6/2018 and now has more than 73,800 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.
