BMW F 850 GS 2018 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Přehled - BMW F 850 GS 2018 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW F 850 GS model year 2018 and the BMW R 1250 GS model year 2021 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the engine and drive train, the BMW F 850 GS 2018 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 853ccm. It has a power output of 95 HP and a torque of 92 Nm. The starter is electric, and the transmission is chain-driven. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 features a boxer engine with a displacement of 1254ccm. It has a higher power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. The starter and transmission are also electric and prop shaft-driven, respectively.

In terms of suspension, the BMW F 850 GS 2018 has an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension offers a travel of 204 mm, while the rear suspension has a travel of 219 mm. Both the front and rear suspensions have adjustments for preload and rebound. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 features a telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a single swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension offers a travel of 190 mm, while the rear suspension has a travel of 200 mm. Similar to the F 850 GS, the R 1250 GS also has adjustments for preload and rebound.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame with a load-bearing engine. The rake and trail measurements are also similar, with the F 850 GS having a rake of 62 degrees and a trail of 126 mm, and the R 1250 GS having a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

When it comes to brakes, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. However, the BMW R 1250 GS 2021 offers additional advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 850 GS 2018 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1593 mm and a seat height of 860 mm. The kerb weight, including ABS, is 229 kg, and the fuel tank capacity is 15 liters. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1525 mm and a lower seat height of 850 mm. The kerb weight, including ABS, is 249 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The BMW F 850 GS 2018 has a superior engine, providing ample power and torque for various riding conditions. It also has an adequate braking system, ensuring reliable stopping power. The seating position is very good, offering comfort and control. The motorcycle is known for its easy handling, making it suitable for both on-road and off-road adventures. Additionally, the F 850 GS has an extensive range of accessories available, allowing riders to customize their bikes to their preferences. It also features riding modes and traction control, enhancing the overall riding experience.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 offers great ride comfort and great ergonomics, ensuring a pleasant riding experience. The powerful engine provides ample power for any situation. The motorcycle also features a great connectivity app and an easy-to-read display, enhancing the overall riding experience. It has a confident feel in the saddle, allowing riders to feel in control at all times. The R 1250 GS is equipped with practical riding aids and has a versatile chassis that accommodates every route. It is also known for being easy to ride, making it suitable for riders of all skill levels.

In terms of weaknesses, the BMW F 850 GS 2018 has a disc that is positioned too low, which may affect its performance in certain situations. Additionally, some riders may find that the sound of the motorcycle could be better.

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 has a rough overall appearance, which may not appeal to all riders. Some riders may also find that the gearshifts at low revs are somewhat clumsy.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2018 and the BMW R 1250 GS 2021 are capable enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The F 850 GS offers a superior engine and easy handling, while the R 1250 GS provides great ride comfort and a powerful engine. Riders can choose the motorcycle that best suits their preferences and riding style.

Technické údaje BMW F 850 GS 2018 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2021

BMW F 850 GS 2018
BMW R 1250 GS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder77 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení204 mmVzdálenost stlačení190 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení219 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon62 stupněNáklon62.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel126 mmHlavový úhel109 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr305 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr276 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,305 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka922 mmŠířka952.5 mm
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)229 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Na první pohled to na novém BMW F 850 GS není vidět, ale skutečně se jedná o zcela nový design. Změnil se ocelový podvozek i hnací ústrojí, motor byl zvětšen na 853 cm3 a díky 90stupňovému posunu klikového čepu je navržen tak, aby byl ještě výkonnější. Díky tomu se nový F 850 GS prezentuje suverénněji než nadšeně a je přesvědčivý jak na silnici, tak v terénu. Velmi výjimečná je možnost přizpůsobit si BMW přesně svým osobním potřebám díky rozsáhlé nabídce příslušenství - v současné době vlastně neexistuje prvek, který byste si na F 850 GS nemohli pořídit. To však také zvyšuje cenu.

vynikající motor

odpovídající brzdový systém

velmi dobrá poloha sedadel

snadné ovládání

široká nabídka příslušenství

jízdní režimy

kontrola trakce

schopnost jízdy v terénu

Příliš nízký disk

zvuk by mohl být lepší

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Během testu v listopadu 2021 nás GS zaujal také svou všestranností. Jezdili jsme na kole v nejrůznějším terénu a opět jsme byli velmi spokojeni. Motocykl přesvědčí v každé situaci svou snadnou ovladatelností a praktičností. Na druhou stranu se na něm dá jezdit i rozkošně iracionálně.

Skvělý jízdní komfort a skvělá ergonomie

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Jistý pocit v sedle

Praktické jízdní pomůcky

Univerzální podvozek se přizpůsobí každé trase

Snadná jízda

Celkově hrubý vzhled

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 850 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 67% higher. A BMW F 850 GS 2018 experiences a loss of 2,440 USD in one year and 2,760 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 350 USD and 290 USD for a BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW F 850 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 112 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW F 850 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG